гибриддик унаалар. Батареяны калыбына келтирүү жана алмаштыруу

Гибриддик унаалар Польшанын жолдорунун ажырагыс бөлүгү болуп калды. Өндүрүүчүлөр тарабынан түзүлгөн жана колдонуучунун пикири менен камсыздалган маалыматтардын негизинде, батарейкалар дисктин туруктуу бөлүгү экенин далилдеди. Бирок, эч нерсе түбөлүккө созулбайт жана гибриддик унаанын ар бир ээси эртеби-кечпи, колдонулган батареяны алмаштыруу же регенерациялоо менен алектениши керек.

Аны алмаштыруунун кереги барбы? Аны калыбына келтирсе болобу, эгер андай болсо, баасы канча? Батареянын иштебей калышы өзгөчө кымбатка турган унаалар барбы? Колдонулган гибриддик унааны сатып алууда, батареялары бузулган унааны сатып алуу коркунучун азайта алабызбы? Урматтуу окурман, мен сизди макаланы окууга чакырам.

гибриддик унаалар. Батареяны алмаштыруу татыктуубу?

Келгиле, суроо менен баштайлы, колдонулган гибриддик батареяларды алмаштыруу керекпи? PLN 2 тегерегиндеги колдонулган кутулар үчүн Интернетте жеткиликтүү бааларды карап, бул карап чыгууга татыктуу альтернатива болуп сезилиши мүмкүн. Көйгөй батареянын иштөө мөөнөтү алардын учурдагы бош убактысына чоң таасирин тийгизет. Ал интенсивдуу эксплуатацияга Караганда алда канча чарчатат. Батареяны демонтаждоодон кийин канча убакыт колдонулбаса, анын заводдук кубаттуулугун жоготуу ыктымалдыгы ошончолук жогору болот. Узакка созулган "картаюудан" кийин ал өзүнүн кубаттуулугунун жарымына чейин жоголушу мүмкүн. Мындан тышкары, талкаланган унаалардын аккумуляторлорун калыбына келтирүүчү сатуучулардын көбү буюмдун кандай абалда экенин билишпейт. Алар унаанын километражын гана беришет, ал электр энергиясын сактаган клеткалардын абалын толук чагылдырбашы мүмкүн. Сатуучулар көбүнчө ишке кепилдик беришет, бирок орнотуунун жогорку наркын (орточо PLN 000) жана батарея алмаштырылгандан кийин бир айдан кийин иштебей калуу коркунучун эске алганда, биз муну чыныгы коргоого караганда маркетинг процедурасы катары карай алабыз. . сатып алуучу үчүн. Ошентип, балким, сиз жаңы батарейканы ала аласызбы? Бул жерде рентабелдүүлүк тоскоолдук PLN 500 8-000 15 диапазонунда сатып алуу баасы менен жоюлат.

гибриддик унаалар. Клетканын регенерациясы

Бактыга жараша, гибриддик унаа ээлери мурунтан эле адистештирилген заводдордо колдонулган батареяларды кайра иштетүү түрүндө акылга сыярлык альтернативага ээ. Варшавадагы JD Serwis компаниясынан билгенимдей, регенерация процессинин татаалдыгы унаанын маркасына жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Дээрлик бардык батареяларды оңдоого болот, бирок кээ бир учурларда кызматтын баасы өтө жогору болот. Кымбат баалуу унаалардын аккумуляторлорун жаңыртуу кымбат жана эң кызыгы, салыштырмалуу туруксуз.

Ошондой эле караңыз: Күйүүчү майды кантип үнөмдөө керек?

JD Serwis компаниясынын адистери гибриддик BMW 7 F01, Mercedes S400 W221 же E300 W212 үлгүсүндөгү унаалардын клеткаларын оңдоонун кымбаттыгын өз тажрыйбасы менен көрсөтүшөт. Бул моделдердин учурда, биз PLN 10 орточо наркы үчүн даяр болушубуз керек. Lexus LS000h батарейкалары бышык, бирок оңдоо кыйын, ал эми Toyota Highlander жана Lexus RX 600h батареялары оңдоо кыйынчылыгынын орточо деңгээлин көрсөтөт. Honda Civic IMA орнотулган клеткалар бышык эмес жана тейлөө үчүн абдан кымбат. Эң популярдуу Toyota жана Lexus моделдери эң жакшы регенерацияланат. Кызыгы, бул моделдердин батарейкалары өтө бышык.

Prius (1-жана 000-муун) жана Auris (150-жана 28-муун) учурда JD Serwis прейскуранты 2 PLN өлчөмүндө иштин наркын көрсөтөт. Ар бир алмаштырылган шилтеме 500 PLN турат, ал эми көрсөтүлгөн моделдерде алардын 3ү бар.Оңдоо наркы алмаштырылган элементтердин санына жараша болот. Кээде бүт пакеттин толук функционалдуулугун калыбына келтирүү үчүн бирөөнү төрт клетка менен, кээде жарымын, кээде баарын бир убакта алмаштыруу жетиштүү. Регенерациянын орточо баасы 000ден 1 PLNге чейин. Биз эч кандай пробег чектөөсүз оңдоого бир жылдык кепилдик беребиз. Поляк рыногунда экинчи жана эң популярдуу гибрид Honda Civic IMA болуп саналат. Бул учурда, жумуштун баасы да PLN 000 болуп саналат, ал эми алмаштырылган ар бир клетка үчүн биз Civic IMA батареясы 400 камтыйт PLN 7, - моделдин муунга жараша 11 даана.

гибриддик унаалар. колдонулган машина сатып алуу

Колдонулган аккумуляторду сатып алуу эскирген бирдикти сатып алуу коркунучу бар экенин билебиз, эгер сиз колдонулган гибриддик унааны сатып алсаңызчы?

Тобокелдиктер окшош. Ыймансыз сатуучулар кошумча батареяны (12V) ажыратып, клетканын бузулушун жашыра алышат. Системаны кайра иштетүү 200 - 300 км үчүн "гибриддик системаны текшерүү" катасынын жоголушуна алып келет. Андан кантип коргонуу керек? Диагностикалык компьютерди системага туташтыруу жана квалификациялуу механик тарабынан тесттик диск батареянын абалын баалоого жардам берет. Мындай операциянын баасы болжол менен 100 PLN. Көп эмес, мүмкүн болгон оңдоонун наркын эске алуу менен, бир нече миң злоты түзөт.

гибриддик унаалар. Жыйынтык

Жыйынтыктап айтканда, бир нече убакыт мурун Check Hybrid System көрсөткүчү гибриддик унаанын ээси үчүн каржылык өкүм болгон. Автоунаа кызматтарындагы жаңы батарейкалардын баасы дагы эле бизди коркутуп жатат, бирок Польшада бузулган аккумуляторду, ошондой эле бүт гибриддик системаны кесипкөй түрдө оңдой турган бир нече компаниялар бар. Алар муну сапаттуу, тез, текшерилген клеткаларда аткарышат жана ошол эле учурда пробегсиз кепилдик беришет. Андыктан профессионалдуу түрдө жаңыланган түзмөктөр болбосо, колдонулган аккумуляторлорго кызыкпаңыз.

Эгерде сиз гибриддик унааны сатуудан кийинки базардан сатып алсаңыз, анда айтылган системанын абалын текшерүү үчүн атайын кызматка барышыңыз керек болот. Адаттагыдай эле, аягында мен алдын алуу жөнүндө сөз кылам. Гибриддик унаалар тейлөө акысыз деп эсептелет жана көп жагынан бул чындык. Бирок, эки негизги тейлөө кадамы бар, алар көп учурда көңүл бурулбайт. Биринчиден, батарейка системасын муздатуучу абанын айлануу чыпкасын алмаштырыңыз же тазалаңыз. Бүктелген чыпка системанын ысып кетишине жана батареянын жарым-жартылай иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Экинчиси - инвертордук муздатуу системасынын герметикалыгын үзгүлтүксүз текшерүү. Бул абдан бышык компонент, бирок ысып кеткенде ал бузулуп, баасы жогору болот. Бул эки жөнөкөй иш-аракет жана унааны үзгүлтүксүз колдонуу биздин аккумуляторубузду бизге узак жана кыйынчылыксыз жашоо менен кайтарып берет.

Ошондой эле караңыз: Алтынчы муундагы Opel Corsa ушундай көрүнөт.