машинада эмне бар? Сүрөт жана көздөгөн жер
Тарткыч (ТСУ) – жүктү мүмкүн болушунча бирдей бөлүштүрүү үчүн чиркегичти машинага бекем бекитүү үчүн арналган, инерция жана салмактын таасири менен жаралган атайын сүйрөөчү түзүлүш. TSU транспорттун мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет, ошондой эле ташылган жүктүн коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылат.
Жакшы жасалган жана орнотулган чиркегич машинанын көрүнүшүн бузбайт.
негизги иш-милдеттери
Кээ бир айдоочулар чиркегич бир гана коргоочу функцияны аткарат деп жаңылыш ойлошот: алар жол кырсыгы болгон учурда аппарат арт жактан соккунун бардык күчүн алат дешет. Баары туура болуп жаткандай сезилет, бирок эмне үчүн дүйнө жүзү боюнча чиркегичи жок сүйрөө менен айдоого катуу тыюу салынган? Мунун себеби, унаа, тескерисинче, бамперде эмес, сүйрөөчү унаада болсо, андан да көп бузулат.
Ошондуктан чиркегичи жок жүргөндө “темир атты” ашыкча коркунучка дуушар кылбаш үчүн, алынуучу чиркегичти колдонуу сунушталат.
түрү
Бардык чиркегичтер шарттуу түрдө төмөнкү категорияларга бөлүнөт (шарий монтаждоо ыкмасына жараша):
- алынуучу (кулпу менен бекитилген);
- шарттуу алынуучу (болт менен бекитилген);
- ширетилген;
- бүтүү.
Өзүнчө, ал шарттуу алынуучу түзүлүштөр жөнүндө сөз кылуу керек (алар фланец деп да аталат). Алар машинанын артындагы алдын ала жабдылган аянтчаларда (негизинен жүк ташуучу унаа) бекитилет жана эки же төрт болт менен бекитилет. Мындай чиркегичти да алып салууга болот, бирок бул кадимки алынуучуга караганда бир топ кыйыныраак. Фланецтүү түзүлүштөр өтө ишенимдүү, ошондуктан көпчүлүк учурларда оор жана чоң жүктөрдү ташуу үчүн колдонулат. Мындан тышкары, алар унаа үчүн белгилүү бир талаптарды камсыз кылат, алардын негизги бир кадр түзүлүшү болушу болуп саналат.
Биз жаңы эле айткандай, коопсуздук максатында, TSU алынуучу болушу керек. Ошондой эле ар кандай үлгүдөгү унаалар үчүн жасалган чиркегичтер олуттуу айырмаланышы мүмкүн экенин белгилей кетүү керек. Ошентип, ата мекендик, батыштык жана жапондук унаалар үчүн сүйрөөчү чиркегичтин чиркегичтери такыр башкача, аларды сүйрөөчүнү тандоодо көңүл бурбай коюуга болбойт.
продукция
Өндүрүштүн бардык этаптарында атайын технологиялар жана жабдуулар колдонулат. Биринчиден, өлчөөчү аппараттын жардамы менен машинанын үч өлчөмдүү модели түзүлүп, мамлекеттик ведомстволордун көзөмөлүндө лабораторияда текшерилет.
Массалык өндүрүштө ийилүүчү машиналар жана жогорку тактыктагы лазердик кесүүчү механизмдер, ошондой эле жогорку сапаттагы полиэстер порошоктун жардамы менен металлды жардыруу колдонулат. Өндүрүш технологиясын сактоо керек, ошондуктан сапат өндүрүштүн ар бир этабында түз мааниде көзөмөлдөнөт.
тандоо
Капты тандап жатканда, туташтыргыч түзүлүштөгү максималдуу вертикалдык / горизонталдык жүк сыяктуу параметрди эске алуу керек. Бул жүктү туура эсептөө үчүн, төмөнкү маанилүү пункттарды билиши керек:
- ташылган жүктүн максималдуу салмагы;
- унаанын маркасы;
- трейлер салмак чеги;
- транспорт каражаттарынын түрү;
- чиркегичтин бир түрү.
Тарткычтагы жүк максималдуу жол берилген жүктөн ашып кетсе, бириктирүүчү түзүлүш гана эмес, машинанын кузову да бузулушу мүмкүн. Анын үстүнө мындай бузулуу жүрүп баратса жол кырсыгына алып келиши мүмкүн.
Бир сөз менен айтканда, унааңыз үчүн чиркегичти тандоону бардык олуттуулук жана жоопкерчилик менен кабыл алыңыз.
Эч качан сапатты колдон чыгарбаңыз. Бардык керектүү сыноолордон өткөн жана өндүрүүчү тарабынан тастыкталган сертификатталган моделдерге гана артыкчылык бериңиз. Узак, сапаттуу чиркегич чиркегичи бар унааны айдап баратканда жолдо коопсуздуктун кепилдиги болуп саналат.
Сүйрөө үчүн дагы бир колдонуу.
Жүктөлүүдө…
