Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.

Унаа токтотуу процессин жеңилдеткен жана өзүңүздүн жана башкалардын унаасын зыянга учуратуу коркунучун азайткан системалар көп убакыт мурун пайда болгон. Алар транспорт каражаттарынын техникалык мүнөздөмөлөрүнө жалпы кошумча болуп калды. Мына ошондуктан, тандоо жасоо жана кайсынысы жакшыраак экенин аныктоо абдан кыйын: арткы көрүнүш камерасы же паркинг сенсорлору.

Парктроника деген эмне

Жөнөкөй сөз менен айтканда, паркинг сенсорлор паркинг радар, же акустикалык паркинг системасы (APS) болуп саналат. Техникалык көз караштан алганда, бул чагылган импульстарды жөнөтүүчү жана кабыл алган эмиттердик сенсорлордун жыйындысы. Мунун негизинде тоскоолдуктун бар экендиги жана ага чейинки аралык жөнүндө тыянак чыгарылат. Ар кандай объект менен кагылышуу коркунучун азайтып, айдоочуга эскертет.

Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Парктроника деген эмне

Мындай системалар сенсорлордун саны боюнча, орнотуу ыкмасы боюнча (өлмө жана үстүнкү) жана кабарлоонун түрү (үн сигналы же видео маалымат), ошондой эле иштөө алгоритми боюнча да бөлүнөт.

Эки негизги вариант:

  • УЗИ системасы орнотулган сенсорлордун жыштыгына жараша жалгыз тоскоолдуктарды аныктай алат, бирок ошол эле учурда тынымсыз чагылдырылган сигналдын аркасында стационардык абалда аралыкты баалайт.
  • Электромагниттик токтоочу сенсорлор - бир гана тоскоолдуктарды байкай алат, мисалы, мамы же чынжырчалуу тор сыяктуу. Дагы бир артыкчылыгы - 5 смге чейинки өлчөө диапазону (минималдуу аралык), бул УЗИ импульстук системалар менен камсыз кыла албайт.
Экинчи түрү, бардык артыкчылыктары менен, кемчиликтери бар: тоскоолдукка чейинки аралыкты өлчөө процесси анын өзгөрүшүнө негизделет, кыймылсыз өлчөө болбойт.

Паркинг сенсорлорунун артыкчылыктары

Паркинг сенсорлорунун артыкчылыктары төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Колдонуу оңой - кабарлоо системасы үн сигналдарына негизделген,  айдоо тажрыйбасы аз болгон айдоочу аларга таянып, оңой эле токтой алат.
  • Минималдуу техникалык талаптар - унаанын электрондук толтурулганына карабастан, каалаган маркада жана моделде орнотуу үчүн жеткиликтүү.

Артыкчылыктардын тар тизмесине карабастан, алар өз ишин жакшы аткарышат, бул тандоо жасоону жана кайсынысы жакшыраак экенин аныктоону кыйындатат: паркинг сенсорлору же унаанын артын көрүүчү камера.

Радар кемчиликтери

Системалардын кемчиликтери төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Иштебей калуу коркунучу - сенсордун ар кандай түрү сигналды кабыл алууга негизделет, ал эми жагымсыз шарттар пайда болсо, муз, кар же чаң катмары болобу, алынган маалымат ката болушу мүмкүн.
  • Чектелген реакция - чыңалган кабелдер, арматуралар, ошондой эле бийиктиги метрге чейинки кичинекей объекттер аныкталбайт. Эгерде сигналды сиңирүүгө жөндөмдүү объект болсо, система объекттердин бар экендиги жөнүндө ишенимдүү маалымат бербейт.
  • Дененин бузулушу - орнотуу учурунда ультра үн системалары унаанын бамперинде тешиктердин болушун талап кылат, бирок стандарттуу токтоочу сенсорлорду орнотуу жана сенсорлорду кузовдун түсүнө дал келтирүү системанын бул минусун түздөөгө мүмкүндүк берет.
  • Эмгекти көп талап кылган орнотуу - кабинадагы зымдар көйгөй жаратышы мүмкүн, бирок бул процессти жок кылган зымсыз системалар бар.
  • Примитивдик эскертүү системасы - анын өлчөмү, келип чыгуу булагы жөнүндө маалымат бербестен, объекттин бар экендиги жөнүндө жалпы түшүнүк берүү (мисалы, бул үй жаныбары түрүндөгү кыймылдуу объект же жанынан учуп бараткан бош желим баштык болушу мүмкүн. ).
Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Паркинг датчиктерин орнотуу

Бардык кемчиликтерге карабастан, паркинг радарлары кеңири колдонулат жана заманбап паркинг системаларынан кем калышпайт.

Арткы көрүнүш камерасы

Камера стандарттуу токтоочу сенсорлорго караганда кечирээк пайда болгон, бирок аз эмес колдонулат. Иштөө принциби жөнөкөй: камера унаанын артына бекитилип, видеосигнал кабинадагы дисплейде көрсөтүлөт.  Башкача айтканда, бул айдоочунун айдап баратканда көрө албаганын көрсөткөн көздөрү.

Классикалык паркинг сенсорлорунан айырмаланып, бул системалар иштөө принциптери боюнча айырмаланбайт. Функциялар техникалык мүнөздөмөлөр гана:

  • камера токтому жана көрүү бурчу;
  • матрицанын түрү (CCD же CMOS);
  • экран өлчөмдөрү жана түстөр.

Камера ар кандай конфигурацияларда берилиши мүмкүн (бир гана видеокамера же монитор жана орнотуу комплекти менен толук пакет).

Арткы көрүнүш камерасынын артыкчылыктары

Арткы көрүнүш камерасы талашсыз артыкчылыктарга ээ:

  • Маалыматтын көлөмү жана сапаты - машинанын артындагы кырдаал тууралуу бардык маалымат онлайн режиминде экранда көрсөтүлөт.
  • Кошумча опциялар - сүрөттөн тышкары, система аралык маалыматын көрсөтөт, мисалы, объектке чейинки аралык жана маневр жасалышы керек болгон белги сызыгы, ал белгилүү бир аймакта унаанын өлчөмдөрүн баалоого жардам берет.
Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Арткы көрүнүш камерасы кандай көрүнөт?

Белгилей кетчү нерсе, артыкчылыктардын топтому туура тандалган жабдууларга жараша болот. Мисалы, чоң көрүү бурчу унаанын капталындагы сокур тактардын сызыгын азайтат, ал эми чоң көрүү аянты чектелген экрандын өлчөмүндө маалыматсыз болуп калат, тиешелүүлүгүнө жараша, артыкчылык кемчиликке айланат. Миниатюралык арткы күзгү дисплейине орнотулганда жогорку резолюция жана CCD-матрица да өз функцияларын жоготот.

Камеранын кемчиликтери

Негизги жетишпеген жагы - баа-сапат катышы. Жабдуулардын сапаты жана техникалык мүнөздөмөлөрү канчалык жогору болсо, система ошончолук кымбат болот. Эгер сиз мындай шарттарда айдабасаңыз, жарыктын минималдуу деңгээлинде жакшы сүрөт сапатын чыгарууга жөндөмдүү, кымбатыраак CCD-матрицасы бар камерага инвестициялоо керекпи же жокпу, ойлонуу керек.

Экинчи талашсыз кемчилик болуп саналат  арткы көрүнүш камерасын колдонуу үчүн шарт. Ал унаанын сыртында жайгашкандыктан объективди дайыма таза кармоо зарылчылыгы келип чыгат. Болбосо, керектүү учурда экранда жакшы сүрөт жеткиликтүү болбойт.

тандап, эмне үчүн

Учурда сатылып жаткан унаалардын көбү тигил же бул паркинг системасы менен жабдылган. Машинада мындай стандарттуу жабдуулар жок болгондо, айдоочунун тажрыйбасынан тандоо керек. Эгерде ал жок болсо, анда көбүрөөк маалыматтык маалымат берүүчү арткы көрүнүш камерасы бул жерде артыкчылыкка ээ болот. Ошентсе да, кайсынысы жакшыраак, арткы камераны же паркинг сенсорлорун өзүң тандашың керек.

Пайдаларды салыштыруу

Бардык артыкчылыктар аткарылган функцияга негизделген - тоскоолдуктар жөнүндө маалыматтарды берүү, маалыматтын деңгээли орнотулган жабдуулардын сапатына жараша болот. Системалардын бирин орнотуп жатканда -  канчалык так маалымат алгыңыз келсе, ошончолук көп акча салышыңыз керек. Унаа токтотуучу сенсорлорду орнотуп жатканда сенсорлордун санын көбөйтүү керек (бул сокур тактарды азайтат), ал эми жакшы чечими бар камера так сүрөттөлүштү берет.

Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Парктрондук механизм

Арткы көрүнүш камерасын орнотуу УЗИ парковка сенсорлорунан айырмаланып, денеге зыян келтирүүнү талап кылбайт. Кээ бир унаа ээлери үчүн бул кайсынысы жакшыраак, камера же паркинг сенсорлорун тандоодо жана чечүүдө маанилүү аргумент.

Бирок, жалпы салмагы боюнча, паркинг радары арткы көрүнүш камераларына караганда арзаныраак. Кошумчалай кетсек, анын камерага караганда артыкчылыгы бар – сутканын каалаган убагында колдонуу мүмкүнчүлүгү, атүгүл эң жөнөкөй унаа токтотуучу сенсорлор караңгыда «көрүүгө» жөндөмдүү. Мындай касиеттери бар камера үчүн бир нече эсе көп төлөшүңүз керек болот.

Орнотуунун жөнөкөйлүгү да паркинг радарларына артыкчылык берет, анткени ал дисплейди орнотууну талап кылбайт. Көптөгөн адамдар эмне жакшыраак деп ойлошот: унаа токтотуучу сенсорлор же арткы камерасы бар күзгү, анткени бардык унаалар монитор менен баштык менен жабдылган эмес. Көйгөйдүн чечими дисплейи бар күзгү болуп саналат, бирок бул учурда арткы көрүнүш камерасынан алынган сүрөт кичинекей болуп калат жана каалаган натыйжаны бербейт.

Белгилей кетсек, заманбап технологиялар бир орунда турбайт жана азыркы учурда эки системаны тең бириктирген түзүлүштөр бар.

Салыштырууга баалар

Эгерде сиз тажрыйбалуу айдоочу болсоңуз, анда токтоочу жайдын кыйынчылыгы бейтааныш, жарыгы начар жерлерде гана пайда болот. Бул көйгөйдү парковка сенсорлору менен бир аз суммага чече аласыз - 1 миң рублдан. Арткы көрүнүшү камерасы бар системаны сатып алуу унаанын ээсине 4000 рублга кымбаттайт. Гибриддик аппараттардын баасы 5000 рублга чейин өзгөрөт. жана, мурда белгиленгендей, баасы техникалык мүнөздөмөлөргө жараша болот жана 20 миң рублга чейин же андан көп болушу мүмкүн.

Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Паркинг сенсорлору кандай иштейт

Ошондуктан, эгерде баа маселеси курч болуп жатса жана сиз "жардамчыны" сатып алышыңыз керек болсо, анда унаа токтотуучу сенсорлор менен арткы камеранын ортосунда арзаныраак, анын ичинде орнотууну эске алуу менен тандап алган жакшы.

Паркинг сенсорлору жана арткы көрүнүш камералары жөнүндө ээсинин сын-пикирлери

Кайсынысы жакшыраак, паркинг сенсорлору же арткы көрүнүш камерасын тандоо боюнча татаал суроодо, сын-пикирлер бир катар көрсөтмөлөрдү берип, артыкчылыктарды аныктай алат.

Камералар камераларга караганда эрте пайда болгондугуна байланыштуу, бул түзмөктөгү форумдарда талкууланган сын-пикирлер жана суроолор көп. Сүйүктүү паркинг радар системасын түстүү сүрөтү бар мониторго алмаштырууга даяр эмес жана эмне жакшыраак экенин ойлобогондор бар: арткы көрүнүш камерасы же паркинг сенсорлору.

Ар бир системанын колдоочулары жана каршылаштары бар, алардын пикири жеке колдонуу тажрыйбасына негизделген.

паркинг сенсорлор ээлери деп аталган негизги кемчилиги, үн эскертүү системасы болуп саналат. Унаанын алдында сенсорлор бар болсо, алар жок тоскоолдуктарга (жамгыр, кар, туман) же жолдордогу кар күрткүлөрүнө реакция жасай алышат, ал эми үн сигналы тынымсыз күйүп турат.

Кайсынысы жакшы - унаа ээлери боюнча унаа токтотуучу сенсорлорбу же арткы камерабы?

Xiaomi арткы камера

Автоунаачылардын артыкчылыктары арзан бааларды жана салыштырмалуу жөнөкөй орнотуу системасын камтыйт - дисплейди орнотуунун кереги жок.

Арткы көрүнүш камералары тажрыйбасыз айдоочулардын жүрөгүн багындырды, анткени алар унаа токтотуу процессин абдан жөнөкөйлөштүрөт. Мага жаман аба ырайында туруктуу иштөө жагат, бирок линзанын булгануу коркунучу бар.

Ошондой эле, караныз: Борттук компьютер: бул эмне, иштөө принциби, түрлөрү, унаа ээлеринин пикирлери

Арткы көрүнүшү камерасы жана монитору бар паркинг сенсорлорунун сын-пикирлери гибриддик системага боор ооруган унаа ээлеринин олуттуу бөлүгүн көрсөтүп турат, анткени бул бейтааныш жерлерде унаа токтотуу жана маневр жасоо процессин жеңилдетүү үчүн эң жакшы вариант.

Мындай ар түрдүү пикирлердин негизинде, сын-пикирлерге ылайык, кайсынысы жакшыраак экенин аныктоо оңой болбойт: паркинг сенсорлору же арткы көрүнүш камерасы.

Эмне тандоо керек? Парктроника же арткы көрүнүш камерасы

Комментарий кошуу