Тормоздук суюктуктун тормоз системасынан агып кетишине эмне себеп болушу мүмкүн?
Унаадагы тормоз системасы тормоз суюктугун айлантуу үчүн иштелип чыккан, ал ылдамдыкты азайтканда же токтогондо дөңгөлөктөрүнө басым жаратат. Бул жабык система, бул суюктуктун ичинде бууланбайт дегенди билдирет...
Унаадагы тормоз системасы тормоз суюктугун айлантуу үчүн иштелип чыккан, ал ылдамдыкты азайтканда же токтогондо дөңгөлөктөрүнө басым жаратат. Бул жабык система, суюктук убакыттын өтүшү менен бууланбайт жана оптималдуу иштеши үчүн мезгил-мезгили менен толуктоону талап кылат. Эгер сизде тормоз суюктугу агып кетсе, бул табигый көрүнүш эмес жана тормоз системаңыздагы дагы бир көйгөйдүн натыйжасы. Бул эрежеден бир гана мүмкүн болгон өзгөчөлүк, эгерде сиз жакында тормоз системасынын бөлүктөрүн тейлеген болсоңуз жана тормоз суюктугунун резервуары аз болсо; бул жөн гана суюктуктун бүт системада табигый жайгашып калганын жана толугу менен толтуруу үчүн бир аз көбүрөөк убакыт талап кылынганын билдирет.
Тормоз суюктугунун агып кетиши тормоздун иштебей калышына алып келиши мүмкүн болгондуктан, бул жеңил каралышы керек болгон көйгөй эмес жана өзүңүздүн жана башкалардын коопсуздугу үчүн дароо көңүл бурууну талап кылат. Бул жерде сиздин унааңызда тормоз суюктугунун агып кетишинин эң көп таралган себептеринин айрымдары келтирилген:
Бузулган тормоз линиялары же арматура: Бул өтө олуттуу көйгөй, аны оңдоо арзан болгону менен, тез арада чечилбесе адамдардын өмүрүн тобокелге салышы мүмкүн. Сиз линиялардын биринде тешик бар же туура эмес арматура бар-жогун билесиз, эгерде сиз тормоз педальын басканыңызда, басымды көтөрүү үчүн бир нече жолу түрткөнүңүздөн кийин деле каршылык жок же болбосо.
Бош чыгуучу клапандар: Кан чыгаруучу болттор деп да белгилүү, бул бөлүктөр тормоз калибрлеринде жайгашкан жана тормоз системасынын башка бөлүктөрүн тейлөөдө ашыкча суюктукту алып салуу үчүн кызмат кылат. Эгер сиз жакында тормоз суюктугун жууп же башка жумуштарды бүтүргөн болсоңуз, анда механик клапандардын бирин толук кыспаган болушу мүмкүн.
Бузулган башкы цилиндр: Тормоз суюктугу кыймылдаткычтын арткы астындагы жерге топтолгондо, негизги цилиндр күнөөлүү болушу мүмкүн, бирок ал ошондой эле кул цилиндринде көйгөй бар экенин көрсөтүшү мүмкүн. Тормоз суюктугунун агып кетүүсүнө байланыштуу башка көйгөйлөр менен суюктук дөңгөлөктөрдүн жанында чогулат.
Бузулган дөңгөлөк цилиндри: Эгер сиз дөңгөлөкүңүздүн дубалдарынын биринде тормоз суюктугун көрсөңүз, анда барабан тормозуңуз болсо, сизде дөңгөлөктүн цилиндри начар болушу мүмкүн. Дөңгөлөктүн цилиндринен тормоз суюктугунун агып кетүүсүнүн дагы бир белгиси - суюктуктун бир калыпта эмес басымынан улам унаа айдап баратканда капталга тартылышы.
Унааңыздан же жүк ташуучу унааңыздан тормоз суюктугу агып жатканын байкасаңыз же анын деңгээлин текшерип, анын аз экенин байкасаңыз, дароо жардамга кайрылыңыз. Биздин механиктер сиздин тормоздук суюктуктун агып кетишинин себебин аныктоо үчүн толук текшерүү үчүн сизге келе алат.
