Колдонулган унаа сатып алууда эмнени суроо керек?

Колдонулган машинаны сатып алуу - бул көп убакытты, күч-аракетти жана нервдерди талап кылган реалдуу кыйынчылык. Текшерүү учурунда көңүл калуудан сактануу үчүн, сатуучулар менен биринчи телефон сүйлөшүүлөрүнүн этабында көйгөйлүү унааларды текшерүү керек. Металл сыныктарына урунуп калбоо үчүн колдонулган унааны чакырганда эмнени сураш керек? Биз кээ бир маанилүү пункттарды сунуштайбыз.

Кыскача айтканда

Тандалган унаанын чоо-жайын телефон аркылуу суроо убакытты үнөмдөйт – кыска маектешүүнүн аркасында сатуучунун күбөлүктө жоголгон-жоголбогондугун жана унааны жеке өзү карап көрүү керекпи же жокпу биле аласыз. Формалдуу, ошондой эле техникалык маселелер жөнүндө сураңыз. Автоунаа поляк дистрибьюторунан келгенби, ал чет өлкөдөн алынып келингенби, сатуучу түпнуска ээсиби жана эмне үчүн аны сатууну чечти, машинанын тарыхы кандай жана унаа кандай оңдоолорду талап кылат, билип алыңыз. Акыр-аягы, сатуучу сиз тандаган жерде машинаны текшерүүгө даяр экенин текшерип.

Конкреттүү гана!

Колдонулган машинаны сатып алуу ар дайым кооптуу транзакция болуп саналат. Кантсе да, бул олуттуу жана кымбат инвестиция, жана сиз эч качан башка тарапта асыл таш катары макталган арам соодагер бар экенине эч качан ишене албайсыз. Ошентип, сатуучуга чалаардан мурун, бул сүйлөшүүгө жакшы даярдан. Эң маанилүү суроолордун баарын кагаз бетине жазып, жоопторун үзгүлтүксүз жазып туруу эң жакшы - бул сизди ишенимдүүрөөк сезип, эч кандай маанилүү деталдарды өткөрүп жибербейт.

Маекти өзүң жетектеп, демилгени колго алууга жол бербешиң маанилүү. Акыр-аягы, бул сиздин акчаңызга байланыштуу - конкреттүүлүктү талап кылыңыз, анткени бул үчүн сиз төлөйсүз.

Саламатсызбы, сиздин унааңызды сатуу жарнакыңыз ачыкпы?

Сиз сатуучу менен сүйлөшүүңүздү сиз ким менен мамиле кылып жатканыңызды билүүгө мүмкүндүк берүүчү жөнөкөй трюк менен башташыңыз керек: машинанын ээси же өзүн ал кылып көрсөткөн дилер. Биз жеке адамдарга көбүрөөк ишенебиз, ошондуктан профессионал сатуучулар көбүнчө өз унаасын көрсөткөндөй түр көрсөтүшөт. Бул эскертүү белгиси болушу керек - кимдир бирөө бизди башынан эле алдаганга аракет кылып жаткандыктан, биз алардын жашыра турган бир нерсеси бар деп шектенип калышыбыз мүмкүн.

Андыктан сүйлөшүүнү жөнөкөй суроо менен баштаңыз: Бул жарнама чынбы? Ээси дароо жооп берет, анткени ал кандай сунуш экенин билет. - Кантсе да бир эле машина сатат. Бир нече нускасы бар сатуучу сиз кайсы сунушту сурап жатканыңызды сурашы керек. Checkmate - ким менен сүйлөшүп жатканыңызды дароо түшүнөсүз.

Машина Польшада катталганбы?

Жөнөкөй суроо, жөнөкөй жооп: ооба же жок. Көбүрөөк маалымат алуу үчүн байланышта болуңузжана анын ордуна "жарым-жартылай" деген сөздү уксаңыз, сиз кандай кошумча чыгымдарды төлөшүңүз керек экенин өжөрлүгү менен сурай бериңиз.

Сиз биринчи жолу унаа ээсисизби?

Адатта, ким эски унаа сатып алууну чечсе, издөөнү биринчи ээлери саткан унаалардан баштайт. Бул эң коопсуз вариант - ошондо сиз аны аласыз машинанын абалы жана тарыхы жөнүндө кээ бир маалымат. Анткени, дилердиктен кеткенден бери машине айдаган ар бир адам бул тууралуу баарын билет.

Эгерде сиз машинаны түпкү ээсинен сатып алсаңыз, анда ал өз унаасын жакшы карады деп ойлой аласыз. Түздөн-түз дилерден «Новка» алгачкы үч жыл ичинде өзүнүн наркынын 40%ке жакынын жоготот.Ошондуктан, ар кандай акыл-эстүү айдоочу аны жакшы абалда кармап, андан кийин жоготуусуз сатуу үчүн колунан келгендин баарын жасайт.

Эгер сиз сүйлөшүп жаткан сатуучу унаанын баштапкы ээси болбосо, сиз муну кабыл алышыңыз керек. сиз бардык суроолоруңузга туура жооп ала албайсыз. Сиздин маектешиңиз аларды билбеши мүмкүн. Ал канча чакырым жүргөнүн, кандай оңдоо иштерин жасаганын билет, бирок машинени сатып алганга чейин эмне болгонун кепилдик бере албайт.

Машинанын тарыхы кандай?

Колдонулган унаанын тарыхы жөнүндө суроо сизге көбүрөөк маанилүү деталдарды билүү мүмкүнчүлүгүн берет:

• машина келе жатат поляк салонунан же чет өлкөдөн алынып келинген,
• биринчи жолу катталганда,
• аны ким айдаган жана ал кандайча колдонулган (шаардын айланасында же узак маршруттарда айдоо),
• кандай курс
• анын кандайдыр бир бүдүрлөрү барбы?
• көйгөйсүзбү?

Бул акыркы суроо өзгөчө көйгөйлүү, анткени айдоочулар "кырсыксыз" деген терминди ар кандай түшүнүшөт. Кээ бир адамдар ошондой эле унаа токтотуучу жайдагы кичинекей бүдүрчөлөрдү же тешиктерди "кырсык" катары карашат. Ошол эле учурда биз авариялык унааны өтө оор кырсыкка кабылган унаа деп атайбыз аба жаздыкчасы ачылды же анын бардык компоненттери бир эле учурда бузулган: шасси, кузов жана кабина.

Учурда унаа кайсы мотор майы менен иштеп жатат?

Албетте, муну ар бир сатуучу билиши керек эмес – автоиндустрияга кызыкпагандар бар жана 100% оңдоону же жумушчу суюктуктарды механиктерге алмаштырууну ишенишет. Бирок, эгерде унаанын техникалык каттоосу так сакталса, мындай маалыматты текшерүү көйгөй болбошу керек.

мотор майы суроо бренд гана эмес, бирок, баарынан мурда, түрү. Ар бир жаңы машинанын мотору синтетикалык май менен майланууга тийиш. – бул майлоочу гана бүт система үчүн коргоонун адекваттуу деңгээлин камсыздайт. Эгерде сатуучу унаасына минералдык май куюп койдум деп жооп берсе, аны үнөмдөөдөн үнөмдөгөн деп шектенүүгө болот.

Машина гаражда беле?

Унаа токтоп турган жерде анын боёктун абалына таасир этет - гараждын унаасынын кузову жыл бою булут астында отурганга караганда жакшыраак көрүнөт.

Шаарда бир унаа канча күйүүчү май сарптайт?

Күйүүчү майды керектөө маалыматы адатта онлайн жарнактарда камтылбайт, андыктан сураш керек - ал сизге май куюуга айына канча каражат сарптай турганыңыздын болжолдуу эсебин бере алат. Эгер натыйжа сизди жагымсыз таң калтырса, балким сиз кичирээк жана азыраак күйүүчү май керектөөчү кыймылдаткычы бар унаа сатып алууну ойлонушуңуз керекпи?

Күйүүчү майдын бир кыйла көбөйүшү да унаанын абалын көрсөтө алат. – күйүүчү майга болгон табиттин жогорулашы көптөгөн бузулуулардан кабар берет, анын ичинде. тыгылып калган аба чыпкасы, эскирген учкундар же инжекторлор, туура эмес туураланган дөңгөлөк тегиздөө, аба массасын өлчөгүчтүн же ламбда зондунун бузулушу. Албетте, эгер сиз белгилүү бир унаа моделин издеп жатсаңыз жана окшош параметрлери бар бир нече унааларды салыштырсаңыз, буга ишене аласыз.

Машина жакында эле оңдолдубу?

Эгер бул суроонун жообу бул туура эмес, анткени ал ийне жана аны менен эч нерсе кылуунун кереги жок болсо, качып кет. Ар бир унаа үзгүлтүксүз жана үзгүлтүксүз жасалышы керек. – кондиционерди бузуп кириңиз, мотордун майын, муздаткычты, фильтрлерди, тормоздук колодкаларды же убакыт ременин алмаштырыңыз. Эгерде сатуучу кандайдыр бир акыркы алмаштыруулар же оңдоп-түзөөлөр жөнүндө кабарласа, сизде унааны текшергениңизде аларды колдой турган документтериңиз бар-жогун сураңыз.

Айтмакчы, ошондой эле Fr. зарыл ремонт. Сиз колдонулган машинаны сатып алып жатасыз, андыктан ал сизден эч кандай кошумча каржылык инвестицияны талап кылбайт деп элес болбоңуз. Бул тууралуу сатып алуу-сатуу келишимине кол коюудан мурун билип алганыңыз оң, анткени издөө стадиясында да сиз унаа сатып алууга бөлүнгөн бюджетти тактай аласыз. Интервью учурунда сиз бир нече инвестицияга ээ болушуңуз керек деп күтүп жатканыңызды жана эмнеге даярдануу керектигин билгиңиз келгенин баса белгилей кетүү керек. Ошондой эле сатуучунун чын ыкластуулугун баалаңыз жана типтүү эскирүүчү бөлүктөрүн алмаштырууну талап кылган унааны сызбаңыз.

Текшерүү жана камсыздандыруу качан бүтөт?

Жоопкерчиликти камсыздандыруу жана текшерүү - бул колдонулган унааны сатып алгандан кийин сизди күткөн башка чыгымдар. аларды бюджетиңизге киргизиңиз.

Бул машинаны канчадан бери айдап келе жатасыз жана эмнеге сатып жатасыз?

Бул анча-мынча көрүнгөн суроо, бирок ал кошумча маалымат бериши мүмкүн. Эгер муну байкасаңыз, өтө сергектикти иштетиңиз Сатуучу машинаны бир нече ай гана айдады. Бул кеңири таралган сценарий, өзгөчө Audi же BMW сыяктуу бренддер үчүн: кимдир бирөө кыялындагы унаасын сатып алып, андан кийин техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдар алардын мүмкүнчүлүктөрүнөн тышкары экенин түшүнөт.

Акыры, сура Сиз тандаган сервисте унаанын абалын текшерүүгө болобу?. Бирок, сиз баа жана мүмкүн болгон сүйлөшүүлөрдү көтөрбөшүңүз керек. Текшерүү учурунда сүйлөшүү үчүн бул теманы калтырыңыз - анда сиз конкреттүү аргументтерди келтирип, бааны төмөндөтүүгө аракет кылсаңыз болот, мисалы, боёктун же кыймылдаткычтын абалы.

Колдонулган машинаны сатып алуу оңой эмес – сиз дагы эле сатып алуучуларды ушунчалык коркута турган абийирсиз сатуучуларды кезиктире аласыз, ал тургай эң чоң сыныктар да чыныгы келишимдей сезилет. Андыктан издөөңүздүн ар бир этабында сергек болуңуз жана чоо-жайын сураңыз - детективдик тактык сизди порошокту сатып алуудан сактап калат.

Бул сериядагы кийинки билдирүүдө сиз колдонулган унаанын тарыхын кантип текшерүү керектигин билесиз. Ал эми кыялыңыздагы унааны тапканыңызда, кичинекей бетти көтөрүүгө керектүү аксессуарларды жана тетиктерди avtotachki.com сайтынан тапса болорун унутпаңыз.

www.unsplash.com,