Унаа тазалоо деген эмне - сүрөт жана түшүнүктүн түшүндүрмөсү
Узундугу, дөңгөлөк базасы жана туурасы менен бирге ар кандай унаанын негизги параметрлеринин бири жер клиренси болуп саналат, ал ошондой эле клиренс деп аталат. Бул эмне?
Чоң энциклопедиялык сөздүктө айтылгандай, клиренс – бул жолдун бети менен унаанын түбүнүн эң төмөнкү чекитинин ортосундагы аралык. Бул көрсөткүч унаанын өтүү жөндөмдүүлүгүнө таасирин тийгизет, клиренс канчалык жогору болсо, унааңыз картер менен бамперге зыян келтирбестен, ошончолук тегиз эмес жолдорду айдай алат.
Жердин тазалыгы миллиметр менен ченелет.
Катарлуу тракторлор үчүн (МТЗ-80, ЮМЗ-6) 450-500 мм, башкача айтканда 50 сантиметр, пахта же шалы талааларында иштеген атайын тракторлор үчүн 2000 мм - 2 метрге жетет. Эгерде биз "А" классындагы унааларды - Daewoo Matiz же Suzuki Swift сыяктуу компакттуу хэтчбектерди ала турган болсок, анда клиренс 135-150 мм, мындай унаалардын кросстук жөндөмдүүлүгү төмөн экени көрүнүп турат. "В" жана "С" классындагы унаалар үчүн бир аз чоңураак клиренс - Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia ж.б. - 150дөн 175 миллиметрге чейин.
Албетте, жол тандабастар, кроссоверлер жана жол тандабастар эң жогорку клиренске ээ:
- Хаммер H1 - 410 мм (МТЗ-80 караганда бир аз аз - 465 мм);
- УАЗ 469 - 300 мм;
- VAZ 2121 "Нива" - 220 мм;
- Renault Duster - 210 мм;
- Volkswagen Touareg І - 237-300 мм (пневматикалык суспензиясы бар версия үчүн).
Бардык бул баалуулуктар түшүрүлгөн унаалар үчүн берилген. Жүргүнчүлөрдү машинеңизге салсаңыз, багажга 50 килограммдык бир нече кап цемент ыргытсаңыз, анда пружиналар жана амортизаторлор солкулдап, боштук 50-75 миллиметрге чейин төмөндөйт. Бул мурунтан эле көйгөйлөр менен коштолгон - сынган резервуар же картер, соргуч түтүк жана резонатор, алар түбүнө түшүп калса да, чыгып кетиши мүмкүн, амортизаторлор убакыттын өтүшү менен агып кетиши мүмкүн, суспензия пружиналары да түбөлүктүү эмес. Жүк ташуучу унаалар жалбырак булактарын жарып кетиши мүмкүн, буга МАЗ, ЗИЛ жана Газондордун айдоочулары көп жолугат. Бир сөз менен айтканда, машинаны ашыкча жүктөй албайсыз.
Жерди тазалоону кантип өзгөртө алам?
Минген бийиктигинин өлчөмүн өзгөртүү каалоосу төмөнкү учурларда пайда болот:
- кросстук жөндөмдүүлүктү жогорулатуу үчүн, эгерде сиз дайыма топурак жолдордо айдасаңыз, жолду тазалоону көбөйтүү;
- трассадагы туруктуулукту жакшыртуу үчүн, клиренс, тескерисинче, төмөндөйт.
Белгилей кетсек, унаанын паспорттук маалыматтарынан четтөө башкарууга, спидометрдин көрсөткүчтөрүнө жана сенсорлорго таасирин тийгизет.
Эң оңой жолу - төмөн же жогорку профилдеги шиналарды орнотуу. Бирок, жөн гана шиналарды алмаштыруу жетишсиз, ошондой эле дөңгөлөк аркаларын кеңейтүү жана кеңейтүү керек болот, ал эми кээ бир учурларда редуктордун катышын азайтуу / көбөйтүү үчүн редукторду толугу менен өзгөртүү керек.
Сиз ошондой эле боштуктарды орнотуу менен тазалоону көбөйтө аласыз. Алар стойкалардын жана корпустун колдоочу бөлүктөрүнүн ортосунда орнотулган. Дагы бир жолу - демпфердик пружинанын катушкаларынын ортосуна резина пломбаларды орнотуу. Айдоо ыңгайлуулугу төмөндөй турганы түшүнүктүү - суспензия катуураак болуп, сиз ар бир тешикти сезесиз.
Кымбат болгону менен жөнгө салынуучу пневматикалык суспензиясы бар унаалар да бар. Мындай өзгөртүүлөр буруштарды башкаруунун начарлашына алып келиши мүмкүн, бирок, эгер сиз чындап эле жолсуз флотацияны жогорулатуу керек болсо, бул өтө маанилүү эмес.
Акыр-аягы, 2014-жылдын жай айынын башында, 50 ммден ашык клиренсти өзгөртүү үчүн алар Административдик укук бузуулар жөнүндө кодекстин беренеси боюнча 12.5 - 500 рублга чейин айыпка жыгыла тургандыгы тууралуу маалымат пайда болгон.
Бул маалымат азырынча тастыктала элек, бирок андан унаанын конструкциясындагы бардык өзгөртүүлөр жол кыймылынын коопсуздугуна таасирин тийгизет деген тыянак чыгарууга болот, ошондуктан алар тиешелүү уруксат кагаздарын алышы керек.
Жүктөлүүдө…
