Кагылышууну алдын алуу жардамчысы - Mercedes-Benz унааларында бул эмне?
Айдоочунун жана анын жүргүнчүлөрүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн ар кандай көмөкчү системалар колдонулат: стабилдештирүү (ESP), тайгалоого каршы башкаруу (TCS, ASR), парковка сенсорлору, жол белгилерин көзөмөлдөө системасы жана башкалар. Мерседес унааларында дагы бир абдан пайдалуу система орнотулган - кагылышуулардын алдын алуу үчүн Collision Prevention Assist. Анын башка маркадагы унаалардагы аналогдору бар, мисалы CMBS (Honda) - Кагылышууларды азайтуу тормоз системасы - кагылышууларды азайтуу тормоздук системасы.
Vodi.su веб-сайтындагы бул макалада биз мындай системалардын түзүлүшүн жана иштөө принцибин түшүнүүгө аракет кылабыз.
Практика көрсөтүп тургандай, айдоочулардын коопсуз аралыкты сактабагандыгынан көптөгөн кырсыктар болуп жатат. Жол кыймылынын эрежелерине ылайык, коопсуз аралык – бул алдыда өтүп бара жаткан транспорт каражаттарына чейинки аралык, мында айдоочу башка маневрлерди жасабастан – тилкесин алмаштырбастан, каршы тилкеге же каршы тилкеге айдап туруп, кагылышуудан сактануу үчүн тормозду басуусу гана керек болот. тротуар. Башкача айтканда, айдоочу болжолдуу түрдө белгилүү бир ылдамдыкта токтоо аралыгы кандай экенин билип, ошол эле же бир аз көбүрөөк аралыкты карманышы керек.
Бул система унаа токтотуучу сенсорлор сыяктуу эле технологияга негизделген – унаанын алдындагы мейкиндик УЗИ аркылуу тынымсыз сканерден өткөрүлөт жана алдыдагы объект менен кескин жыйрылышы аныкталса, айдоочуга төмөнкүдөй сигналдар берилет:
- биринчиден, приборлор панелинде оптикалык сигнал күйөт;
- реакция жок болсо, үзгүлтүктүү үн сигналы угулат;
- руль дирилдей баштайт.
Эгерде аралык тездик менен катастрофалык түрдө кыскара берсе, анда адаптацияланган тормоздук системасы ишке киргизилет. Белгилей кетсек, CPA кыймылдуу жана кыймылсыз объекттерге чейинки аралыкты түзө алат. Ошентип, кыймыл ылдамдыгы жетиден 70 км / саатка чейин болсо, анда ар кандай объектилерге чейинки аралык ченелет. Ылдамдыгы 70-250 км/саат диапазондо болсо, анда CPA унаанын алдындагы мейкиндикти сканерлейт жана каалаган кыймылдуу буталарга чейинки аралыкты өлчөйт.
Ошентип, айтылгандардын бардыгын жыйынтыктап, биз төмөнкү жыйынтыкка келебиз:
- кагылышуудан качуу системасынын иштөө принциби радар технологиясына негизделген;
- CPA айдоочуга коркунуч жөнүндө эскертип, тормоздук системаны өз алдынча иштете алат;
- ылдамдыгы 7-250 км/саат диапазондо иштейт.
Жол кыймылынын абалын эң натыйжалуу көзөмөлдөө үчүн, CPA 105 км/саат ылдамдыкта Distronic Plus адаптацияланган круиздик башкаруу системасы менен активдүү өз ара аракеттенет. Башкача айтканда, шосседе ушундай ылдамдыкта айдап баратканда, айдоочу аздыр-көптүр тынч сезиши мүмкүн, бирок ар кандай кырдаалда сергектик керек.
Кагылышууларды басаңдатуучу тормоз системасы - HONDA унааларынын аналогу
CMBS ошол эле технологиянын негизинде түзүлөт – радар жүрүп бара жаткан унаанын алдындагы аймакты сканерлейт жана алдыдагы унааларга чейинки аралыктын кескин кыскарышын байкаса, бул тууралуу жоокерге эскертет. Кошумчалай кетсек, эгерде реакция ээрчибесе, анда Тормоздук жардамчы иштетилет - адаптацияланган тормоздук системасы, ал эми коопсуздук курун тирөөчтөрү иштетилет.
Ошондой эле, CMBS 80 км/саат ылдамдыкта айдап баратканда жөө жүргүнчүлөр менен кагылышууну болтурбоо үчүн көзөмөл камералары менен жабдылышы мүмкүн экенин айтуу керек. Негизи мындай системаны ABS менен жабдылган ар кандай унаага орнотууга болот.
Мындай коопсуздук системаларынын иштөө принциби абдан жөнөкөй:
- камералар же жаңырык сигналдары бул учурда аралыктын сенсорлору болуп саналат;
- алардан маалымат дайыма башкаруу блогуна берилет;
- өзгөчө кырдаалдарда акустикалык же визуалдык сигналдар иштетилет;
- эч кандай реакция жок болсо, электромагниттик клапандар жана тескери иштеген насос тормоз шлангдарындагы басымды жогорулатат жана унаа тормоздой баштайт.
Мындай жардамчылар айдоо учурунда олуттуу жардам беришсе да, айдоочуну толук алмаштыра алышпайт деп айтуу керек. Ошондуктан, өзүңүздүн коопсуздугуңуз үчүн, сизде эң заманбап жана техникалык жактан өнүккөн унааңыз болсо да, эч кандай учурда эс албаңыз.
Жүктөлүүдө…
