Шинанын басымы сенсор BMW X1 e84

Шинанын басымы сенсор Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20 d 184 hp

Тандалган унаанын аналогдук бөлүктөрү каталогго кошула элек, бирок алар жакынкы келечекте пайда болоруна ишениңиз. Запастык бөлүктөрдү тандоо үчүн альтернативдик опцияларды колдонуңуз:

• Эгер сиз машинанын дизайны жөнүндө бир аз билсеңиз, VIN код менен оригиналдуу каталогду колдонуңуз.
• Эгер бөлүктү тандоодо ката кетириши мүмкүн деген кичине эле шектенүү пайда болсо, тобокелчиликке барбаңыз жана Экспертке кайрылуу жасабаңыз, бул баа жана жеткирүү убактысынын варианттары менен так жана тез тандоого кепилдик берилет.

Шинанын басымы сенсор Bmw X1 (E84) 1 Crossover 2.0 xDrive 20d 184 HP — оригиналдар жана аналогдор, өндүрүүчүлөрдөн жана түз дистрибьюторлордон төмөн баада. Бардык өнүмдөр боюнча кепилдик жана жеңил кайтаруу. VIN кодун текшерүү менен чоң тандоо. Квалификациялуу кеңеш жана оригиналдуу каталогдордо ыңгайлуу тандоо. Биздин интернет-дүкөндүн ассортименти Россиядагы эң чоң дүкөндөрдүн бири.

Кайсы жерде болсоңуз да, биз товарды белгиленген мөөнөттө жеткирип беребиз жана ал декларацияланган унаага туура келүүгө кепилдик берилет. Биз запастык бөлүктөрүнүн өзгөчөлүктөрү жана алардын колдонулушу жөнүндө баарын билебиз. Тигил же бул запастык бөлүктөрдү тандоодон тартынбаңыз, баары бир, биз ар бир заказдын аткарылышын текшерип, сизге кайра чалабыз, ошону менен сизди мүмкүн болуучу каталардан камсыздайбыз, сатып алуулардын эң жакшы кызматын жана кынтыксыз кызматын көрсөтөбүз.

BMW X1 үчүн шина басымы сенсор (E84)

Кошумча конфигурациялар белгилүү:

• Тир басымын көзөмөлдөө сенсор жыштыгы, MHz: 433; Программалануучу: 36106790054, 36106856227, TXS004L, TXS004R

Запастык бөлүгү Тир басымы сенсор унаалар үчүн ылайыктуу:

• Ауди: 100 седан (4A, C4), 100 estate (4A, C4), A4 седан (8E2, B6), A4 estate (8E5, B6), A6 седан (4A, C4), A6 estate (4A, C4), A6 седан (4B, C5), A6 estate (4B, C5), A8 седан (4D_), A6 estate (4BH)
• BMW: 3 седан (E46), 3 хэтчбек (E46), 3 купе (E46), 3 станциялык вагон (E46), 3 кабриолет (E46), 5 седан (E39), 5 станциялык вагон (E39), 7 седан (E38) ), 7 седан (E65, 66), SUV X5 (E53)
• Citroen: C5 хэтчбек (DC), C5 станциялык вагон (DE), Jumpy фургон (BS, BT, BY, BZ), Jumpy жалпак жүк ташуучу (BU)
• Hyundai: Accent хэтчбек (X-3), Accent седан (X-3), Accent седан (LC), Atos хэтчбек (MX), Atos хэтчбек (MX), Купе-купе (RD), Elantra хэтчбек (XD), седан Elantra (XD), Galloper (JK), H100 Bus (P), H100 Van (P), Highway Van, H1 Bus, H1 Bus, Lantra Sedan (J-2), Lantra Pickup (J-2), Minivan Matrix ( FC), Santamo минивэн, Santa Fe SUV (SM), Sonata седан (EF), H1 минивэн (A1), Trajet минивэн (FO), XG 25 седан
• KIA: Besta фургон, Carens минивэн (FC), Carnival минивэн (UP), Clarus станциялык вагон (GC), Joice минивэн, Magentis седан (GD), Pregio автобус (TV), Pride хэтчбек (DA), Pride станциялык вагон, Retona SUV (CE), Рио седан (DC), Рио хэтчбеки (DC), Ментор хэтчбеки (FA)

Тандалган унаанын аналогдук бөлүктөрү каталогго кошула элек, бирок алар жакынкы келечекте пайда болоруна ишениңиз. Запастык бөлүктөрдү тандоо үчүн альтернативдик опцияларды колдонуңуз:

• Эгер сиз машинанын дизайны жөнүндө бир аз билсеңиз, VIN код менен оригиналдуу каталогду колдонуңуз.
• Эгер бөлүктү тандоодо ката кетириши мүмкүн деген кичине эле шектенүү пайда болсо, тобокелчиликке барбаңыз жана Экспертке кайрылуу жасабаңыз, бул баа жана жеткирүү убактысынын варианттары менен так жана тез тандоого кепилдик берилет.

Бул класстын эң кеңири таралган машиналары:

• BMW X1 шаарда айдоо үчүн идеалдуу кроссовер болуп саналат. Ал репрезентативдик көрүнүшкө ээ жана коопсуздук абдан жогору деп таанылат.
• BMW X3 - бул кроссовер люкс классына кирет. Узун бойлуу жана күчтүү, жүзүнөн чыныгы «бмваш» көрүнүшү бар, ал өзүнө көңүл буруп, жолду ылдый жылдырат.
• BMW X5 дээрлик жыйырма жылдан бери жолдорду жардырат. Аны иштетүү оңой, жагымдуу жана коопсуз айдоо үчүн бардык керектүү функцияларды камтыйт. Ага карап, "сүйкүмдүү" деген сөздү колдонгум келет.

Тилекке каршы, коопсуздукка болгон мамилесине карабастан, BMW өндүрүүчүлөр стандарттуу жабдуулар катары басым сенсорлорун орнотуу эмес. Балким, бир гана X3 каралып жаткан унаалар үчүн өзгөчө болуп саналат. Башка унаалардын ээси бул маселени өз алдынча чечиши керек.

Басым сенсорлору айдоо коопсуздугуна таасирин тийгизеби?Эгер унаа BVM сыяктуу кымбат жана коопсуз категорияга кирсе, бул тынчсыздана турган эч нерсе жок жана баары мурунтан эле эске алынган дегенди билдирбейт. Бардык унаа ээлерине дөңгөлөк басымын көзөмөлдөө системасын орнотуу сунушталат. Бул коопсуз айдоо кенчинин дагы бир артыкчылыгы болот.

Заманбап сенсорлор айдоочуга нормадан басымдын четтөөлөрүн дароо байкап турууга мүмкүндүк берет. Интеллектуалдык система көйгөйлөр жөнүндө сизге кабарлап, аларды тез арада оңдоого мүмкүндүк берет. Бардык маалымат орнотулган аппараттын моделине жараша, унаанын борттук компьютер экранында, арткы көрүнүш күзгүсү же алыскы монитордо көрсөтүлөт. Мониторинг басымы айдоочуга төмөнкүдөй нерселерди байкай алат:

• айдап бара жатканда дөңгөлөктүн бузулушу, өндүрүмдүүлүктүн кыйла айкын төмөндөшү менен мүнөздөлөт;
• дөңгөлөктүн инфляциясы же, тескерисинче, андагы абанын жетишсиздиги;
• кичинекей тешип же начар буралган согончогуна байланыштуу дөңгөлөктүн жай дефляциясы.

Мунун баары маанилүү, анткени унаа кыймылдын агымында катуу ылдамдыкта жүрөт жана ар кандай бузулуу олуттуу кырсыкка алып келиши мүмкүн. Эмне үчүн жаңы система орнотулган?BMW X5 e70, X1 үлгүсүндөгү дөңгөлөктүн басымынын датчиктери X3тен айырмаланып, заводдо орнотулган эмес, бирок алар АКШдан алынып келинген бул унааларда болушу мүмкүн. Бирок сизде мурунтан эле аппарат бар болсо да, жаңы түзмөктөрдү орнотууга дагы деле себептер бар.

Баары түбөлүккө созула бербейт жана бузулуулар кадимки көрүнүш. Кээде батарея жөн эле отуруп калып, батареяны алмаштыруу менен «реанимация» аны тез эле жандандырат. Башка учурларда, индикаторлордун жаңы топтомун сатып албай туруп кыла албайт.

Башка дөңгөлөк топтомун сатып алуу.

Унаа "истерия" болбошу жана сенсорлор жок болгон учурда үн жана жарык сигналдары менен убара болбошу үчүн, аларды сатып алуу, орнотуу жана унаанын мээсинде каттоо керек.

акыркы муундагы жабдуулар менен алмаштыруу.

Биздин дүйнөдө баары жакшырып баратат жана басым сенсорлору да четте калбайт. Эң так жана ыңгайлуу түзүлүштөр иштелип чыгууда, функционалдуулук кеңейүүдө. Ошондуктан прогрессивдуу шоферлор ездерунун «аттарын» жацы продукция менен жабдууга аракеттенип жатышат.

басым мониторинг системасын орнотуу

БМВга басым датчиктерин өз алдынча орнотуу оңой эмес, дароо жакшы автосервиске барганыңыз абзел. Ал жерде алар аппаратты орнотуу жана ишке киргизүү боюнча бир катар манипуляцияларды жасашат.

• Дөңгөлөктөр унаадан чыгарылып, демонтаждалат, башкача айтканда, алкактары дисктен бөлүнөт.
• Эски сенсорлор орнотулган болсо, алар алынып, жаңылары орнотулат.
• Андан кийин, дөңгөлөктөрдү кайра орнотуу жана орнотулган жабдууларды эске алуу менен аларды тең салмактоо керек.
• Андан кийин машина төрт "бутуна" өзүнүн баштапкы формасын алат.
• Андан кийин автоэлектрик аппаратты орнотуп, иштешин текшерет.

Белгилей кетсек, расмий унаа кызматтарында оригиналдуу эмес басым сенсорлорун орнотуу мүмкүн эмес. Бирок жеке компаниялар менен байланышып, клондоочу сенсорлорду койсоңуз болот. Бул алда канча арзан болот, бирок анын узак мөөнөттүү иштешине эч ким кепилдик бербейт.

BMW унаалары, алар кандай моделге таандык болбосун: X1, X5, X3 же башка, алар дүйнөдөгү эң ишенимдүү унаалардын бири болуп саналса да, ал өзү каалабаса, айдоочунун коопсуздугуна кепилдик бере албайт. Заманбап унаалар көптөгөн пайдалуу нерселер менен жабдылган Варианттар жана алардын функционалдуулугу кенен, бирок ар бир машинада төрт дөңгөлөк бар экенин унутпаңыз, андыктан дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө тутумуна түздөн-түз көңүл буруп, анын абалын өзгөчө кылдаттык менен көзөмөлдөө керек. SourceAdvertising блогу