Арзан колдонулган спорттук унаалар, эң жакшысы 10.000 XNUMX евродон төмөн - Спорттук унаалар
Экинчи машинанын дизелдик седан менен алмашышын каалайсызбы? Трассада тынчсызданбай жана тынчсызданбай жасай турган нерсени издеп жатасызбы? Же сиз биринчи спорттук машинаңызды издеп жатасызбы? Себебинин мааниси жок, эң негизгиси, бүгүнкү күндө 10.000 еврого жетпөө үчүн гаражыңызга кичинекей спорттук машинаны койсоңуз болот, бул сизди кызыктырат.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 бул дүйнөдөгү эң көп сатылган спорттук унаа гана эмес, ошондой эле колдонулган автоунаа базарындагы эң көксөгөн родстер. Буга карабастан, баалар абдан жеткиликтүү: үчүнчү серияга чейин, сиз 10.000 2008 евродон төмөн нускаларды оңой таба аласыз (60.000 8.500 км жүгүртүү менен XNUMXдин бири XNUMX XNUMX еврого жакын табууга болот). Арткы дөңгөлөктүү диск, түз рулду башкаруу жана чыныгы шасси аны абдан кызыктуу унаага айландырат, ал эми кубаттуулуктун аздыгы жол салыгы менен камсыздандыруунун ашыкча өсүшүн кошпойт. Оо, унутуп калдым: сен дагы эле чачыңда шамал менен саякат кыла аласың, андан артык эмне болушу мүмкүн?
Fiat Panda 100 HP
La Fiat Panda 100 HP Бул кызыктуу: кыска редуктор, катуураак асма жана 100 ат күчү. Табигый аспирацияланган 1.4 кыймылдаткыч тынч Панды кичинекей зыянкечке айлантат. Бул маалыматтар сунуштаганга караганда кызыктуу жана бул дагы практикалык мен. 7.000-8.000 евронун тегерегинде жагымдуу сунуштар бар, жана кызмат майда-чүйдөсүнө чейин. Эгерде сиз экинчи машинаны оюнчук катары издесеңиз, анда сиз модалуу нерсеге көңүл бургусу келиши мүмкүн, бирок эгер сиз ар тараптуу спорттук машинаны издеп, бир аз сарптагыңыз келсе, анда ойлонуп көрүңүз ...
Renault Twingo RS
La Renault Twingo RS бул катуу жана таза FWD. Тюнинг катаал, айрыкча кошумча 17 дюймдук дөңгөлөктөр менен, бирок абдан кызыктуу. Мотор 1.6, 133 а.к Бир нече чакырым аралыкты басып өткөн жакшы жолдун баасы болжол менен 8.000 еврону түзөт. Бул Пандага караганда ылдам жана курч, бирок ыңгайсыз.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Бул, албетте, бардык убакта эң алдыңкы дөңгөлөктүү спорттук унаалардын бири жана, албетте, анын атына татыктуу чыныгы табигый умтулган FWD. 2008-2009-жылдын мисалы болжол менен 10.000 2.0 еврону түзөт, бирок бул татыктуу. Clio шасси бар, ал сизге карттын канчалык сонун экенин айта алат. Руль, редуктор жана тормоз абдан так жана жарыш машинасына окшош (бир топ жумшак болсо да) жана 197 мотору 8.000 л.с. XNUMX rpmга жетет.
Peugeot 106 ралли
La Peugeot 106 ралли бул жаңы жана күчтүү машиналарга салыштырмалуу дагы деле кыйын митингге чыккан машина; аты жок дегенде ылайыктуу экенине макул боло алабыз. Унаа дагы белгиге чейин: 106 тез жүрөт, күткөндөн алда канча көп: ал мектептин эски дискине ээ (рулу төмөн, жумшак руль, айдоочунун позициясы кыйшайган), бирок ырахат жагынан эч кимден кем эмес. . Түбү абдан бийлейт жана машине тажрыйбага жана аны чегине жеткирүү үчүн туруктуу колго муктаж. Трассада экинчи жасалма оюнчук сыяктуу сонун.
Citroen Saxon VTS
La Citroen Saxon концепцияда 106 Rallyeге абдан жакын: 1.6 120 а.к. кыймылдаткычы, арткы тарабы жарык жана тиштердин ортосундагы диск пункту. Saxò ылдамдаткычы таң калыштуу түрдө катуу, бирок бийлөө шассисин башкаруу оңой эмес. Жакшы абалда жана бир нече чакырым аралыкта сакталган үлгүлөрдү сейрек кездештирүүгө болот, бирок бул сиз үчүн өтө аз төлөйсүз дегенди билдирет.
