Дизель же бензин?
Кымбатыраак, бирок үнөмдүү дизелдик кыймылдаткычты же балким, кымбатыраак күйүүчү май колдонгон бир топ арзан бензин кыймылдаткычын тандашыңыз керекпи? Бул суроону машине сатып алууга аракет кылган көптөгөн адамдар беришет.
Дизелдик кыймылдаткычтар акыркы жылдарда чоң метаморфозго дуушар болгондугу үчүн эмес, барган сайын популярдуу болуп баратат. Алар тамеки чегүүнү токтотушту, тынчып калышты, андан да үнөмдүү жана бензин кыймылдаткычтарынан кем калышпайт. Мунун баары чыныгы "эмпиеманы" бум кылат. Бирок дизель бар болсо, бир кыйла кымбатыраак дизелдик кыймылдаткычка инвестиция салуу пайдалуубу 
Бензинге караганда бир нече центке арзанбы? Же, балким, кымбатыраак күйүүчү май менен иштеген бензин кыймылдаткычы бар унааны айдоо арзаныраак болот?
READ ОШОНДОЙ
Орто жаштагы дизель
Дизель же газ?
Заманбап дизелдик кыймылдаткычтар чоң маневрликке, жогорку кубаттуулукка ээ, үнөмдүү, ошондуктан кубаттуулуктун чоң резервин камсыз кылат. Бирок, алардын кемчиликтери да бар. Аларды сатып алуу жана тейлөө кымбат, күйүүчү майдын сапатына өтө сезгич жана инжектордук системаны оңдоого кеткен чыгымдар өтө жогору. Бензин кыймылдаткычтарынын артыкчылыктарына жогорку иш маданияты, ызы-чуунун төмөн деңгээли жана техникалык тейлөөгө акылга сыярлык чыгымдар кирет. Кемчилиги аз момент, демек начар маневр жана күйүүчү майдын көп чыгымдалышы.
Күйүүчү майдын азыркы баасы боюнча дизель сатып алгандын кереги барбы? Буга бир эле жооп жок жана оптималдуу чечимди тандоо үчүн жакшылап ойлонуп, бир нече суроолорго жооп бериш керек. Алардын эң негизгиси – биз жылына канча километр унаа менен жүрөбүз. 40 миңден аз өтсөк. км, мындай сатып алуу экономикалык жактан пайдалуу болбойт, анткени. дизелдик унаалар 5. 20 10 zł чейин (ошол эле конфигурация менен) бензин унаалар караганда кымбат. Дизель майын сатып алуу канчалык кымбат болсо, ал ошончолук тез өзүн актайт, күйүүчү майдын баасынын айырмасы ошончолук чоң болуп, бензин менен дизелдик кыймылдаткычтары бар унаалардын баасынын айырмасы азаят. Жылына 20 же XNUMX миң утуп алып, км, бензин кыймылдаткычы бар унаа сатып алуу пайдалуураак.
Мисалы, бензин кыймылдаткычтын ордуна дизелдик кыймылдаткычы менен Toyota Avensis сатып алуу 76 2,5 кийин гана төлөйт. км. Бул болжолдуу маанилер, анткени эсептөөлөргө күйүүчү майга болгон чыгымдар гана киргизилет жана башка эксплуатациялык чыгымдар камтылбайт. Автоунаанын баасы кымбат болгондуктан, дизелдик күйүүчү майдын камсыздандыруу акысы жогору болот. Fiat Panda жана Skoda Octavia учурда дизелдик отко болгон инвестициянын кайтарымы 40 20 км жылдык пробег менен 500 жылды түзөт. км. Дизель кыймылдаткычы бар Honda Civic сатып алуу андан да азыраак рентабелдүү, анткени бул машина бензинге караганда XNUMX PLNга кымбат.
Бирок, биз дизелди акчаны үнөмдөө үчүн эле алабыз деп ким айтты? Кээ бир айдоочулар аны такыр башка себептер менен тандашат. Жогорку момент заманбап дизельди айдоону абдан жагымдуу кылат, кээ бир учурларда мындай кыймылдаткычы бар унаа бензинге караганда динамикалуураак жана көбүнчө ал эң күчтүү версия болуп саналат. Ошентип, кээ бирлери дизельди экономикалык себептерден улам эмес, айдоо ырахаты үчүн гана тандашат.
Бензин жана дизелдик кыймылдаткычтары бар унаалардын бааларынын мисалдары жана дизель сатып алуу өзүн актай турган пробег
белги Мен модельмин | MOTOR | баа (złoty) | орто кийүү отун (л/100 км) | чыгымдар өткөн 100 (PLN) | Албетте, эмнеден кийин өзү үчүн төлөйт дизелдик отун сатып алуу (км) |
Fiat панда динамикалык | 1.2 60 км | 37 290 | 5,6 | 23,02 | 97 402 |
1.3 Multijet 70 км | 43 290 | 4,3 | 16,86 | ||
Honda Жарандык комфорт | 1.8 140 км | 71 400 | 6,4 | 26,30 | 324 881 |
2.2 i-CTDi 140KM | 91 900 | 5,1 | 19,99 | ||
Skoda Octavia айлана-чөйрө | 2.0 Сугаруу 150KM | 82 800 | 7,4 | 30,41 | 107 344 |
2.0 TDI 140 км | 92 300 | 5,5 | 21,56 | ||
Toyota Avensis ай | 1.8 129 км | 78 000 | 7,2 | 29,59 | 75 965 |
2.0 D-4D 126 км | 84 100 | 5,5 | 21,56 |
