Унаадагы кошумча жарыктандыруу: эмне мүмкүн жана эмне болбойт?

Жарыктандыруу системасы кандай болушу керек экендигине катуу эрежелер колдонулат - бул да жакшы нерсе. Бирок, автоиндустрия жана мыйзам чыгаруучу унааны коопсуз, ыңгайлуу жана ошол эле учурда чыгармачыл кылган айрым инновациялар боюнча макулдашууга жетишти. Кошумча жарыктандыруу өзгөчөлүктөрү менен жарыктандыруу системасын жаңырта алган хоббиист ышкыбоздору үчүн бир нече маалымат алуу үчүн төмөнкү текстти окуңуз.

Голливудга алданып калбаңыз

сыяктуу фильмдер Тез жана каардуу ", айдоочулардын агызууларына себеп болгон. Машиналар чегине чейин түрттү мүмкүн, супер кубаттуу кыймылдаткычтар менен күркүрөп, ачык түстөрдү жана өзгөчө чыгармачыл автомобиль жарыктарын көрсөтүү. Тасмада эффективдүү көрүнгөн нерселердин баары реалдуулукка эч кандай тиешеси жок – жок дегенде Британ аралдарында. Элестеткиле, эгер ар бир айдоочу унаасынын жарыгын өзү каалагандай жасаса, жолдордогу башаламандык. .

Унаа алдыңкы жарыктандыруунун шайкештиги жана сертификациясы

машинанын алды жок дегенде бар фаралар и бурулуш сигналдары . Учурда фаралар жабдылган Bilux лампалары аны аз нурдан жогорку нурга которууга болот.

Көп жылдар бою фара жөнөкөй тегерек же төрт бурчтуу лампа катары иштелип чыккан. менен 1980-х жылдар бою, бул компонент бара-бара татаал болуп калды. Ошол эле учурда, аксессуарлар соодасы бул унаа бөлүгүн таап, азыр стандарттык бөлүктөн четтеген көптөгөн моделдер үчүн тетиктерди сунуштайт.

КӨҢҮЛ БЕРҮҮ: макулдук белгисисиз эч нерсе өтпөйт!

Жарык берүүчү элементте талап кылынган сапат белгиси коюлбаса, унааны жолдо жүрүүгө болбойт. Бул эң кичинекей кошумча каптал бурулуш сигналына да тиешелүү. .
Жана мунун бир себеби бар: тюнерлер көбүнчө бурулуш сигналдарын же алардын линзаларын унаанын көрүнүшүнө ылайыкташтырышат . Кантсе да: кара машинада сары линзалар кимге керек?

Аксессуарлар дүкөнү кара түстөгү шайкеш линзаларды сунуштайт. Бирок линзанын жарыктандыруу күчү жана ачыктыгы бурулуш сигналынын иштешин камсыз кылуу үчүн жетиштүү эффективдүү болушу керек. .
Позиция жарыктары жана күндүзгү жарыктар - бул автомобиль жарыктандыруусунун инновациялары . Эки кошумча жарыктандыруу чечимдери үчүн кайра жабдуу комплекттери. Алар машинанын үлгүсүнө ылайык жасалган жана ошондуктан алдыңкы бампердеги оюктарга оңой эле батат. Көпчүлүк унааларда зымдар күтүлгөндөн оңой . Штепсельдер, ошондой эле жарыктандыруу жана өчүргүчтөр үчүн электр өткөргүчтөрү машинада болушу мүмкүн .

Ошентип, унаанын алдыңкы бөлүгү кошумча төмөнкү лампалар менен жабдылышы мүмкүн:

- туманга каршы фаралар -
бурулуучу жарыктар
- Күндүзгү жарыктар.

Колдонулган лампалар бар болсо сертификаттоо , сапат саны жана туура орнотулган, МТ эч кандай каршылыгы жок.

Жакында эле унаанын алдыңкы бөлүгүнө бийик нурлардын кошумча топтомун орнотуу мүмкүн болду. Үй-бүлөлүк унаалар үчүн бул пайдасыз. Фургондор жана пикаптар үчүн өлкө жолдорунда дайыма айдап жүргөндөр, бул кошумча коопсуздук чарасы болушу мүмкүн.

Бирок, текшерүү үчүн шектенбесек болот идентификациялык номер , ал алдыңкы унаа жарыгынын ар бир линзасына рельефтүү. Бардык сандардын суммасы 75тен ашпашы керек .

Машинанын каптал жарыктары: бир нече пайдалуу варианттар

Чектелген унаа капталындагы жаңыртуулар бар жарык жагынан.

Көптөгөн унааларда буруш сигналы бар канатта . Капталдагы күзгүгө кошумча индикаторду кошууга болот, бирок андан башка эч нерсе жок. Капталдарына чагылдыруучу тилкелерди кошууга тыюу салынат . Каптал чагылдыргычтар атайын арналган куткаруу, өрт жана полиция унаалары .Кызыктуу нерселер сыяктуу жаркыраган жээктерге да жол берилбейт .

Унаа арткы жарыктандыруу: дагы бир нерсе үчүн аз орун

Эреже катары, машиналар заводдон чыгарылган арткы жарыктардын толук комплекти менен жабдылган. каалаган каалоосун аткарууга мүмкүндүк берет. Мындан бир нече жыл мурда үчүнчү стоп чырак Ал эле популярдуу тюнинг элементи . Бул азыр бардык унааларда стандарттуу.

Кошумча аялдамаларды орнотуу -сигналдар 1980-жылдары кыска модага кирген . ошондуктан алар дээрлик алмаштырылгандыктан дээрлик эч качан колдонулбаганы менен дагы эле уруксат берилген арткы спойлер же арткы капкадагы үчүнчү тормоз жарыгы . Арткы туманга каршы чырак орнотула элек болсо гана кайра жабдылышы мүмкүн.
Кошумча арткы жарыктандыруунун кызыктуу өзгөчөлүгү мени да жылмаят техникалык тейлөө боюнча инспекторлор үчүн: номердик жарык . Бул аксессуар тунук пластик капкагы бар жалпак жарык кутучасынан турат.

Пластикалык капкак, негизинен, жарык кутусунун ичиндеги LED жарыктары менен бирдей жарыктандырылып турган номердик номер. , бул унаа номеринин аралык эффектин жана айкындуулугун бир топ жакшыртат жана арткы жарыктандырууга жагымдуу элементти кошот.

Үмүт кылууга жакшы себеп бар. Автоунаа өнөр жайы арткы жарыктандырууну калыптандырууну андан ары өнүктүрүү үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү издөөнү улантууда. Азыр AUDI динамикалык версия менен анын салттуу буруш сигнал алмаштырылган.

Аксессуарлар соодасы бул жаңы мүмкүнчүлүктү бурулуш сигналын жаңыртуу опциясы катары сунуштаганга чейин гана убакыт маселеси.

Унаа жарыгы: лампаларга көңүл буруңуз!

Тилекке каршы, бир нерсеге уруксат берилгенби же тыюу салынганбы деген суроо ушул сыяктуу компоненттер менен бүтпөйт. Бул бурулуш сигналдарынын ичиндеги лампаларга жана арткы жарыктарга да тиешелүү. . Негизинен, бардык ысытуу лампаларын алмаштыруу мааниси бар LED алар алда канча үнөмдүү .

• Бирок, алардын негизги артыкчылыгы - узак өмүр.
• Алар унаанын өмүрүн сактап кала алат .
• Ошондой болсо да, Бардык LED лампалары бирдей эмес .
• Алар дизайн жана жарык кубаттуулугу боюнча абдан айырмаланат. Ошол үчүн Унааңызда уруксат берилген лампаларды гана колдонуңуз. .

Кара тизмеге эмне кирет

Бул катуу тыюу салынат:

- бардык сигнал жарыктары
– Асты жарыктандыруу (унаа токтоп турганда да)
– Капталдагы жарык тилкелер.

ошондой эле эч кандай функциялары жок бардык башка кошумча лампалар . Ичинен жаркыраган лампалар да жактырбайт. Бул тактайдын кичинекей X-масса дарагына да тиешелүү болушу мүмкүн.

унаа жарыгы деп аталган ичке сызык

Унааңызды фейерверк менен жабдуу азгырык болсо да, мыйзам чегинде айдаңыз. . Унааңызды сырттан жекелештирүү үчүн көптөгөн мүмкүнчүлүктөр бар. Машина айдоо укугунан ажырап, акыр аягында жазага тартуунун эмне кереги бар? Чектердин ичинде, түстүү жана көз жоосун алган варианттардын бүтүндөй дүйнөсү бар, DIY тюнинг энтузиасттары унаасын жеке табитине ылайыкташтырышат.