Жол кыймылынын агрессиясы күч алууда (видео)
Польшанын жолдорунда мушташтар тез-тез болуп баратат: биз кимдир бирөөнүн бамперине бат-бат сүзүшүп, аны түртүп жиберүүнү каалап калабыз же такыр аралыкты сактабайбыз.
Жол агрессиясы жаңы түшүнүк эмес, бирок ал акыркы жылдары барган сайын белгилүү болуп баратат. Агрессивдүү айдоочулар тууралуу биринчи сөз 1949-жылы пайда болгон, анда эки канадалык психиатр таксисттердин жүрүм-турумун анализдеп, жашоо образы менен кырсыктардын ортосундагы байланышты ачып берген.
Үй-бүлөлүк абалы туруксуз, мыйзамды тоготпогон топ үй-бүлөдө иштеп, мыйзамды сактаган айдоочуларга караганда кырсыкка көп кабылган. Жол каарынын биринчи аныктамалары 80-жылдары түзүлгөн жана түшүнүктү төмөнкүчө сүрөттөгөн - психологиялык же физикалык зыянга алып келген иш жүзүндө же атайылап жасалган иш-аракет.
Поляк айдоочулары жол кыймылынын башка катышуучуларына методикалык түрдө басым жасашат. Кимдир бирөөнүн алдында атайылап катуу тормоздоо же бамперди сүзүү өңдүү замша жүрүм-туруму керексиз гана эмес, коркунучтуу да.
Редакторлор сунуш кылат:
Полиция навигацияны жеңилдетет. Бул айдоочулар үчүн эмнени билдирет?
Машина телефон сыяктуу. Анын функцияларын өздөштүрүү кыйынбы?
Айдоочу туура эмес бут кийимченби? Жада калса 200 евро айып
Польшалык лицензиясы бар дрифтчи Каролина Пиларчик: «Биз көп учурда кимдир бирөөнүн бамперинин үстүнөн өтүп кетебиз, аларды түртүп жиберебиз же такыр аралыкты сактабайбыз.
Skoda брендинин атынан Maison изилдөө үйүнүн 2015-жылы жүргүзгөн изилдөөсүнө ылайык, эркектердин 9% жана аялдардын 5% алардын алдындагы айдоочу өтө жай айдап баратканда сигнализацияны жана жарыктарды колдонушат. Ар бир 1 респондент гана оозеки агрессияны жана жол жаңсоолорун билдиришкен.
Биз сунуштайбыз: Audi RS6 редакциялык сыноо
