Жол белгиси негизги жол – сүрөттөр, сүрөттөр, боёк, ал орнотулган жерде

Артыкчылык белгилери абдан маанилүү функцияны аткарат - алар жолдун тигил же бул тилкесинде кыймылда ким артыкчылыкка ээ жана ким жол бериши керектигин айтып турат.

Эгерде бардык айдоочулар бул белгилердин талаптарын эске алышса, жол кырсыктарынын саны бир топ азаймак. Бирок, тилекке каршы, азыркы учурда биз айдоочунун күбөлүгүнө жана жеке унаага ээ болуу адамдын жол эрежелерин чындап биле тургандыгына жана ар кандай кырдаалды түшүнө ала тургандыгына дайыма кепилдик бере албастыгын айта алабыз.

Мына ушуга байланыштуу «Башкы жол» сыяктуу маанилуу белгини эстетип коюу туура болбос эле.

Бул белгини баарыбыз көрдүк – айдоочулар да, жөө жүргүнчүлөр да – бул ак рамкадагы сары алмаз.

“Башкы жол” белгиси кайда орнотулган?

Ал жолдун башына орнотулган, аны бойлоп бара жаткан айдоочулардын ага чектеш жолдордон кирип кетишинен пайдаланып жатабыз. Анын камтуу аймагынын аягы дагы бир белги менен көрсөтүлгөн - чийилген сары алмаз "Башкы жолдун аягы".

«Башкы жол» белгиси ар бир кесилиште кайталанат. Эгерде ал укмуштуудай обочолонуп, кошумча белгилерсиз турса, анда бул негизги жолдун түз алдыда бара жатканын көрсөтүп турат. Эгерде биз “Негизги жолдун багыты” деген белгини көрсөк, бул жолдун көрсөтүлгөн багытка бурулгандыгын көрсөтүп турат жана ошого жараша түз алдыда кете берсек, биз жолдо жүрүү укугуна ээ болбой калабыз.

Эгерде биз чектеш жол менен негизги жол менен кесилишке бара турган болсок, анда бул тууралуу бизге “Жол бер” жана “Токтобой айдоого тыюу салынат” деген белгилер билдирилет, б.а., биз токтошубуз керек, бардык унааларга жол бергиле. негизги бир ашуу менен айдап, андан кийин гана бизге керек болгон маршрут боюнча жүрө баштайт.

“Башкы жол” белгиси көбүнчө светофор жок кесилиштерге орнотулат.

"Башкы жол" белгисине талаптар

Артыкчылык белгилери эч нерсеге тыюу салбайт, алар кесилиштерден өткөндө кайсы тарапка артыкчылык бериши керектигин гана көрсөтүп турат. Бирок шаардын сыртындагы негизги жол да жолдун бул тилкесинде унаа токтотууга тыюу салынганын билдирет. Башкача айтканда, бир нече мүнөткө сөөктөрүңдү сунуп же бадалдын арасына кетүүнү кааласаң, анда сен эрежени бузуп жатасың. Саякат чөнтөгү пайда болгонго чейин күтө туруңуз, андан кийин аман-эсен токтой аласыз.

Каармандардын комбинациялары

Жогоруда айтылгандай, бир "Башкы жол" белгиси болушу мүмкүн, же негизги жолдун багытын көрсөтүүчү белги менен. Ал кесилиштерде «Жол кесилиши» белгиси менен орнотулуп, жолдун жээгине чыгып кеткен жөө жүргүнчүлөргө артыкчылык беришибиз керек. Мындай кесилишке жакындаганда өзгөчө этият болуп, ылдамдыкты азайтыш керек.

Эгерде биз "Негизги жолдун аягы" белгисин көрсөк, анда бул эквиваленттүү жолдордун кесилишин көрсөтүп турат жана биз оң жактагы тоскоолдук принцибинен башташыбыз керек. Эгер "Башкы жолдун аягы" жана "Жол бер" чогуу болсо, анда бул биз артыкчылык беришибиз керек экенин билдирет.

Шаардын сыртында, ГОСТ боюнча бул белгини бардык кесилиштерде орнотуу талап кылынбайт. Кошумча жолдор менен кесилиштер жана кесилиштер үчүн белгилер бизге кимдин жолго укугу бар экенин айтып берет.

Бул белгини бузгандыгы үчүн айып пул, артыкчылыкты бербөө

Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодекске жана жол кыймылынын эрежелерине ылайык, кесилиштерден өтүүдө артыкчылык бербөө өтө кооптуу эреже бузуу болуп саналат, ал көп учурларда оор кесепеттерге алып келет.

Эгерде инспектор же камера мыйзам бузууну жаздырып алса, тартип бузган адам жазаланат бир миң рублга айып. Бул талапты Административдик кодекстин 12.13-беренесинин экинчи бөлүгүндө табууга болот.

"Башкы жол" белгиси менен кесилиштерди кантип кесип өтүүгө болот?

Эгерде сиз негизги жолдун боюндагы жөнгө салынбаган кесилишке жакындап жатсаңыз, бул экинчи жолдогу бардык айдоочулар сизге жол берүүгө даяр дегенди билдирбейт - балким, алар белгилерди түшүнбөй, бирок лицензия сатып алышкан. Ошондуктан, ылдамдыкты азайтып, эч кимдин башын жерге салбашы керек.

Эгерде сиз негизги жолдун багыты өзгөргөн кесилиштен өтүп жатсаңыз, анда оң жактагы интерференция эрежеси негизги жолдун карама-каршы тарабынан кетип жаткан айдоочуларды сагынууга жардам берет. Калгандардын баары кыймылга киришерден мурун унаалар негизги бөлүктөн өткөнгө чейин күтүшү керек.

Жүктөлүүдө…