Механик, автоматтык ылдамдыкты кандайча өткөрүү керек

Жасалма жол бөртпөсү, же ылдамдыкты төмөндөтүү - бул жол белгилерине көңүл бурбаган айдоочулар үчүн атайын жасалган тоскоолдук.

Эгерде биздин алдыбызда «Балдар жолдо» деген белги пайда болсо, анда биз чындап эле жолдо балдар жок экенин көрсөк, ылдамдыкты азайтпай коюшубуз мүмкүн. Бирок жасалма тегиздик же уктап жаткан милиционер бизди кайсынысы жакшыраак деген ойго түртөт: ылдамдыкты азайтпастан, жолдун бул татаал бөлүгүн аралап өтүңүз жана амортизаторлорду, подшипниктерди жана стабилизаторлордун таянычтарын талкалаңыз, же болбосо дагы деле балдар жок экенине ынаныңыз. жолду жана жолдун бул участогун тынч айдагыла.

Жасалма бүдүрлөр орнотулушу мүмкүн болгон эрежелердин бүтүндөй топтому бар, ал эми жок.

Мисалы, аларды коомдук транспорт аялдамаларынын алдына, өрт өчүрүүчү станциялардын же тез жардам кызматтарынын кире беришине орнотууга болбойт. Жана бул түшүнүктүү, анткени өрт өчүргүчтөр же дарыгерлер үчүн ар бир мүнөт кымбат.

Ылдамдыкты чектөөчү тетиктерди орнотуу боюнча талаптар өзүнчө ГОСТ жана жол кыймылынын эрежелери менен жөнгө салынат. Бирок бул тосмону орнотууга берилген жерге уруксат берилгенби же жокпу, ага карабастан, айдоочу бардык жасалма дөңсөөлөрдөн, ошондой эле жолдордо жетиштүү болгон жасалма эмес тешиктерден өтө алышы керек.

Механикке ылдамдыкты төмөндөтүү (кол менен берүү)

Ошентип, кырдаалды элестетип көрүңүз: сиз кол менен өткөргүч менен Renault Logan айдап жатасыз, сиздин алдыңызда белги пайда болот - 1.17 - Жасалма тегиздик (эрежеге ылайык, бул белги орнотулушу керек).

Маалым болгондой, эскертүүчү белги шаар ичинде кооптуу абалга 50-100 метр, шаардын сыртына 50-300 метр аралыкта орнотулат.

Бул учурда биздин иш-аракеттерибиз:

• биз жолду кылдаттык менен карап чыгабыз - жасалма тегиз эместик сары тилкелер менен көрсөтүлүшү керек, плюс ылдамдыгын 40 же 20 км / с чейин төмөндөтүү үчүн белги болушу керек;
• редуктор столуна жараша биз ылдамдыкты азайтып, бул жасалма тегизсиздикти өткөрөбүз;
• биз ылдамдыкты чектөө зонасын өтөбүз;
• көтөрүү жана улантуу ...

Сиз ошондой эле жолдун бул бөлүгүн жээктей аласыз, башкача айтканда, нейтралдуу тиштүү режимге өтүп, бутуңузду газ педалынан түшүрсөңүз болот, машина инерция менен бүдүрлөрдөн өтөт.

Эгерде биз калп полициячыны катуу ылдамдыкта айдаганга батынсак, анда анын кесепети жакшы болбошу мүмкүн:

• машина аэродинамикалык көтөрүү күчүн сезет жана абага көтөрүлүүгө умтулат;
• алдыңкы дөңгөлөктөр дөңгөлөктүн үстүнөн өтүп бара жатканда тартылуу күчү аны жерге түшүрөт;
• арткы огу да көтөрүлөт жана төмөндөйт.

Машина секирет - суспензия абдан оңой эмес - бир нече ушундай соккулар жана сиз стабилизаторду, амортизаторлорду, дөңгөлөк подшипниктерин, галстук таяктарды текшерүү керек.

Тажрыйбалуу айдоочулар жөнөкөй трюк сунуш кылышы мүмкүн - рулду солго жана артка тегиздөө үчүн кескин бурулуш, жана ушундай жол менен сиз ылдамдыкты азайтпастан ар кандай бүдүрчөлөрдөн өтө аласыз.

Ошондой эле кээ бир өзгөчөлүктөр бар, мисалы, эгерде клиренс жасалма дөңсөөнү түз сызыкта айдоо мүмкүнчүлүгүн бербесе (ГОСТ боюнча жасалма дөңгөлөк минималдуу жол берилген боштук маанисин эске алуу керек). Адистердин айтымында, бул учурда сиз рулду оңго буруп, биз жолдун четине чыккандай эле дөңгөлөк аркылуу айдашыңыз керек.

Машинада жүрүү ылдамдыгы (автоматтык берүү)

Автоматтык трансмиссиясы бар унаада ылдамдыкты төмөндөтүүнүн эрежелери механикадагыдай эле:

• ылдамдыгын көрсөтүлгөн мааниге чейин азайтуу керек;
• тегиз эмес бетине жылдырып;
• катуу ылдамдыкта катуу ылдамдыкта сүзүп өтүүгө аракет кылбаңыз же анын алдында катуу тормоз бербеңиз.

Эгерде бордюр менен дөңгөлөктүн ортосунда бир аз боштук болсо, анда бул жылчыкты колдонсоңуз болот - дөңгөлөк аркылуу сол дөңгөлөктөр гана өтөт жана бул учурда суспензияга тийгизген таасири азыраак сезгич болот экен.

Милицияны айдап өтүүнүн эң оңой жолу:

• анын алдында жайды азайтуу;
• келген учурда газды кыскача басыңыз;
• алдыңкы дөңгөлөктөр өткөндөн кийин, арткы суспензияны түшүрүү үчүн дагы тормозду басабыз.

Селектор "D" боюнча

Эң мыкты видео окуу куралы, андан сиз ылдамдыкты кантип коопсуз өткөрүү керектигин, ошондой эле аны туура жана туура эмес кылуунун башка кандай ыкмалары бар экенин билесиз.

Ылдамдыктын тескерилерин туура кесип өтүү жөнүндө видео.

Жүктөлүүдө…