Ducati Scrambler Cafe Racer

ducati-scrambler-кафе-жарышчы-2

тунук

200

# 12bece

• ‌
• баяндоо
• мүнөздөмөсү
• Дисктерди сыноо

Ducati Scrambler Cafe Racer-бул Болонья компаниясынын дагы бир скрамбери, анын дизайнында 1960-жылдардагы мотоциклдердин элементтери менен заманбап жылаңач бут кийимдерди бириктирген. Бардык тиешелүү моделдер сыяктуу эле, бул версия 803 куб сантиметрлик жумушчу көлөмү жана аба майын муздатуучу эки цилиндрлүү кыймылдаткыч менен жабдылган. ТЭЦ 75 аттын күчүн чыгарат, ал эми соруу системасы Евро-4 эко-стандартына жооп берген түтүн чыгарууну камсыз кылат.

Руль дөңгөлөктөрүнүн сырт четтерине орнотулган каптал күзгүлөр моделге аныктыкты берет. Куйрук түтүктөрү менен фаралар бир стилди карманышат. Классикалык стильге жакын дизайнына карабай, мотоцикл дүйнөлүк мотоцикл мелдештерине катышуу боюнча өндүрүүчүнүн көп жылдык тажрыйбасын өзүнө сиңирип алган.

Ducati Scrambler Cafe Racer Сүрөт компиляциясы

Бардык Ducati моделдери

Шасси / тормоз

каркас

Кадр түрү: Trellis tubular spaceframe

токтотуу

Алдыңкы асма түрү: 41 мм тескери Каяба айрысы

Алдыңкы асма жол, мм: 150

Арткы асма түрү: Каяба моношоку менен жасалган Swingarm, жөнгө салынат

Арткы асма жол, мм: 150

тормоздук система

Алдыңкы тормоздор: 4 поршендүү радиалдык штангенциркалуу жалгыз сүзүүчү диск

Дискинин диаметри, мм: 330

Арткы тормоздор: 1 поршендик суппоралуу бир диск

Дискинин диаметри, мм: 245

техникалык мүнөздөмөсү

Өлчөмү

Узундугу, мм: 2107

Туурасы, мм: 810

Бийиктиги, мм: 1066

Орундун бийиктиги: 805

Негиз, мм: 1436

Из: 94

Кургак салмак, кг: 172

Салмак, кг: 188

Күйүүчү майдын көлөмү, л: 13.5

машина

Мотордун түрү: Төрт сокку

Кыймылдаткычтын жылышы, cc: 803

Диаметри жана поршендик кагуусу, мм: 88 х 66

Кысуу коэффициенти: 11.0:1

Цилиндрлердин жайгашуусу: L түрүндөгү

Баллондордун саны: 2

Клапандардын саны: 4

Сунуш берүү тутуму: Электрондук күйүүчү май, дроссель корпусунун диаметри 50 мм

Кубат, л.с. 75

Torque, N * m / мин: 68 5750де

Муздатуу түрү: Аба

От алдыруу тутуму: Электрондук

Баштоо тутуму: Электр

өткөрүү

кысуу: APTC, көп дисктүү, май ваннасы, механикалык түрдө айдалган

Өткөрүү коробкасы: механикалык

Тиштүү дөңгөлөктөрдүн саны: 6

Иштеткич: Chain

аткаруу

Күйүүчү майдын чыгымы (л. 100 кмге): 5

Евро уулануу стандарты: Евро IV

Жолдор

диски

Дискинин диаметри: 17

Диск түрү: Жеңил эритме

Дөңгөлөк: Алдыңкы: 120 / 70-17, Арткы: 180 / 55-17

ЭҢ АКЫРКЫ МОТО ТЕСТТЕР Ducati Scrambler Cafe Racer

Пост табылган жок

 

More Test Drives