Audi AEL кыймылдаткычы
ыраазы
2.5 литрлик Audi AEL 2.5 TDI дизелдик кыймылдаткычы компания тарабынан 1994-жылдан 1997-жылга чейин чыгарылган жана биздин рынокто бир гана, бирок абдан популярдуу моделге орнотулган: C6 артындагы A4. Бул 5-цилиндрдик дизелдик кыймылдаткыч бир кыйла күчтүү турбинасы жана насадкалары менен катардагы кесиптештеринен айырмаланган.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Audi AEL 2.5 TDI кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 2460 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 140 л.с. |
Torque | 290 Nm |
цилиндр блогу | чоюн R5 |
Бөгөттөө | алюминий 10v |
Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
Поршень согуусу | 95.5 мм |
кысуу катышы | 20.5 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC, интеркулер |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | боонун |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | ооба |
Кандай май кую керек | 5.2 литр 5W-40 |
күйүүчү май түрү | дизелдик |
Экологиялык класс | EURO 2 |
Болжолдуу ресурс | 450 000 км |
Каталог боюнча AEL кыймылдаткычынын салмагы 210 кг
Мотордун номери AEL блоктун башы менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Audi 2.5 AEL
6-жылкы Audi A1996 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
шаары | 8.7 л |
Track | 5.6 л |
Аралаш | 7.0 л |
Кайсы унаалар AEL 2.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган
A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
AELдин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул дизелдик кыймылдаткыч ишенимдүү деп эсептелет жана анын көйгөйлөрүнүн көбү карылык менен шартталган.
Ээлеринин баш ооруларынын негизги үлүшү Bosch VE37 электрондук инжектордук насосу менен байланыштуу.
100 000 км сайын бир жолу, сизди убакыт ременин кымбат алмаштыруу күтүп турат жана клапан бузулганда,
кыймылдаткыч башчысы ысып коркуп, кылдат муздатуу системасын көзөмөлдөө
200 000 кмден кийин көңүл буруу керек: турбина, аба агымынын датчиги жана гидравликалык көтөргүчтөр.