Audi APG кыймылдаткычы
ыраазы
1.8 литрлик Audi 1.8 APG 20v бензин кыймылдаткычы компания тарабынан 2000-жылдан 2005-жылга чейин чогултулган жана биринчи муундагы A3 жана кээ бир Seat моделдеринин рестайлдалган версиясына орнотулган. Бул күч блогу негизинен AGN кыймылдаткычынын бир аз экологиялык жактан жаңыланган версиясы болгон.
EA113-1.8 линиясы да ичинен күйүүчү кыймылдаткычты камтыйт: AGN.
Audi APG 1.8 20v кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1781 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 125 л.с. |
Torque | 170 Nm |
цилиндр блогу | чоюн R4 |
Бөгөттөө | алюминий 20v |
Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
Поршень согуусу | 86.4 мм |
кысуу катышы | 10.3 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | кур + чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 4.5 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-92 |
Экологиялык класс | EURO 3 |
Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
Күйүүчү май керектөө Audi 1.8 APG
3-жылкы Audi A2002 үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
шаары | 10.6 л |
Track | 6.2 л |
Аралаш | 7.8 л |
Кайсы унаалар APG 1.8 T кыймылдаткычы менен жабдылган?
A3 1 (8л) | 2000 - 2003 |
Арстан 1 (1 миллион) | 2000 - 2005 |
Толедо 2 (1 миллион) | 2000 - 2004 |
APGнын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Жөнөкөй жана ишенимдүү күч бирдиги сейрек өз ээлерин тынчсыздандырбайт
Калкыма кыймылдаткычтын ылдамдыгынын күнөөкөрү инжектордун же дроссельдин булганышы болуп саналат
Алуучу коллектордук капкактардын вакуумдук жөнгө салгычы да мезгил-мезгили менен тыгылып калат.
Электрдик жактан алганда, бул жерде эң көп бузулуулар - ламбда зонддору, DTOZh жана массалык аба агымынын сенсорлору.
Каприздүү картер желдетүү системасы көптөгөн көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн.