Audi Crec кыймылдаткычы
ыраазы
Audi CREC 3.0 TFSI 3.0 литрлик турбо кыймылдаткычы 2014-жылдан бери топтун заводдорунда чыгарылып, немис компаниясынын A6, A7 жана Q7 кроссовер сыяктуу популярдуу моделдерине орнотулган. Бул агрегат күйүүчү май куюучу менен жабдылган жана EA837 EVO сериясына кирет.
EA837 линиясы ошондой эле ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CGWB жана AUK.
Audi CREC 3.0 TFSI кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2995 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | MPI + FSI |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 333 л.с. |
| Torque | 440 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий V6 |
| Бөгөттөө | алюминий 24v |
| Цилиндрдин диаметри | 84.5 мм |
| Поршень согуусу | 89 мм |
| кысуу катышы | 10.8 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | кириште жана чыгууда |
| Турбо кубаттоо | компрессор |
| Кандай май кую керек | 6.8 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-98 |
| Экологиялык класс | EURO 6 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Күйүүчү май керектөө Audi 3.0 CREC
7-жылкы Audi Q2016 үлгүсүндөгү автоматтык берүү менен:
| шаары | 9.4 л |
| Track | 6.8 л |
| Аралаш | 7.7 л |
Кандай унаалар CREC 3.0 TFSI кыймылдаткычы менен жабдылган?
| A6 C7 (4G) | 2014 - 2017 |
| A7 C7 (4G) | 2014 - 2016 |
| Q7 2 (4 миллион) | 2015 - азыркы |
CRECтин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул мотор өтө көп убакыттан бери өндүрүлгөн эмес жана бузулуу статистикасы азырынча түзүлө элек.
Чоюндан жасалган жаны лайнерлерди колдонуу сызуу проблемасын дээрлик эч нерсеге чейин кыскартты
Бирок, сапатсыз күйүүчү майдын катализаторлору тез эле жок кылынат
Убакыт чынжырларынын катуу тарсылдатылышынын себеби көбүнчө гидравликалык тирөөчтөрдүн эскириши болуп саналат.
Биздин иштөө шарттарында, каприздүү күйүүчү май куюу насосу көп учурда иштебей калат
