Dodge ECE кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик дизелдик кыймылдаткыч Dodge ECE же 2.0 CRD 2006-жылдан 2011-жылга чейин чыгарылган жана Компас, Calibre же Journey сыяктуу популярдуу моделдердин европалык версияларына орнотулган. Бул мотор BWD катары белгилүү болгон Volkswagen 2.0 TDI дизелинин варианттарынын бири болгон.
Volkswagen сериясы ички күйүүчү кыймылдаткычтарды да камтыйт: ECD.
Dodge ECE 2.0 CRD кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1968 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | инжектордук насос |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 140 л.с. |
| Torque | 310 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
| Поршень согуусу | 95.5 мм |
| кысуу катышы | 18 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | Апенди |
| Кандай май кую керек | 4.3 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 4 |
| Болжолдуу ресурс | 280 000 км |
Күйүүчү май керектөө Dodge ECE
2009-жылкы Dodge Journey үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 8.4 л |
| Track | 5.4 л |
| Аралаш | 6.5 л |
Кайсы унаалар ECE 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Калибр 1 (PM) | 2006 - 2011 |
| 1-саякат (JC) | 2008 - 2011 |
| Компас 1 (MK) | 2007 - 2010 |
| Патриот 1 (МК) | 2007 - 2010 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Көйгөйлөрдүн негизги бөлүгү пьезоэлектрдик насостун инжекторлорунун вагарлары менен жеткирилет
Ошондой эле, булгануудан улам, бул жерде турбокомпрессордун геометриясы көбүнчө кыналып турат.
Убакыт кур 120 000 км чуркап, анын бузулушу көбүнчө капиталдык оңдоо менен аяктайт.
Форумдарда ээлери миң кмге 1 литрге чейин май керектөөсү жөнүндө даттанышат
Ар кандай заманбап дизелдик кыймылдаткычтардагыдай эле, бөлүкчөлөрдүн чыпкасы жана USR көп кыйынчылыктарды жаратат.
