Fiat FIRE моторлору

Бензин кыймылдаткычтарынын Fiat FIRE сериясы 1985-жылдан бери чыгарылып келе жатат жана бул убакыттын ичинде сансыз моделдерге жана модификацияларга ээ болду.

Fiat FIRE 4 цилиндрлүү бензин кыймылдаткычтары биринчи жолу 1985-жылы киргизилген жана италиялык концерндин дээрлик бардык моделдеринде кеңири таралган. Бул кыймылдаткычтардын үч модификациясы бар: аспирациялуу, турбокомпрессордук жана MultiAir системасы менен.

Мазмуну:

• Атмосфералык күйүүчү кыймылдаткычтар
• T-Jet турбо кыймылдаткычтары
• MultiAir кыймылдаткычтары

Fiat FIRE атмосфералык кыймылдаткычтары

1985-жылы Autobianchi Y10 FIRE үй-бүлөсүнөн 1.0 литрлик кыймылдаткычты чыгарды, ал убакыттын өтүшү менен 769дан 1368 см³ге чейинки кыймылдаткычтардын чоң линиясына айланды. Биринчи ичинен күйүүчү кыймылдаткычтар карбюратор менен келген, андан кийин бир инжектордук же инжектордук версиялары пайда болгон.

Дизайн ошол мезгилге мүнөздүү болгон: 4 цилиндрлүү чоюн блогу, убакыт ременин жетектөөчүсү, гидравликалык компенсатору жок бир бөлүштүрүүчү вал менен 8-клапан болушу мүмкүн болгон алюминий башы, ал эми жаңы версияларында 16-клапан жуптары бар. тарткычтар жана гидравликалык компенсаторлор. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын эң заманбап версияларында фазалык жөнгө салгыч жана кабыл алуу геометриясын өзгөртүү системасы болгон.

Бул үй-бүлө көлөмү 769дан 1368 см³ге чейинки кубаттуу блокторду камтыйт:

0.8 SPI 8V (769 см³ / 65 × 58 мм)

156A4000 (34 л.с. / 57 Нм)

Fiat Panda I

1.0 SPI 8V (999 см³ / 70 × 64.9 мм)

156A2100 (44 л.с. / 76 Нм)

Fiat Panda I

1.0 MPI 8V (999 см³ / 70 × 64.9 мм)

178D9011 (55 л.с. / 85 Нм)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

178F1011 (65 л.с. / 91 Нм)

Fiat Palio I, Siena I, Uno II

1.0 MPI 16V (999 см³ / 70 × 64.9 мм)

178D8011 (70 л.с. / 96 Нм)

Fiat Palio I, Siena I

1.1 SPI 8V (1108 см³ / 70 × 72 мм)

176B2000 (54 HP / 86 Нм)

Fiat Panda I, Punto I, Lancia Y

1.1 MPI 8V (1108 см³ / 70 × 72 мм)

187A1000 (54 л.с. / 88 Нм)

Fiat Palio I, Panda II, Seicento I

1.2 SPI 8V (1242 см³ / 70.8 × 78.9 мм)

176A7000 (60 л.с. / 102 Нм)

Fiat Punto I

1.2 MPI 8V (1242 см³ / 70.8 × 78.9 мм)

188A4000 (60 л.с. / 102 Нм)

Fiat Panda II, Punto II,   Lancia Ypsilon I

169A4000 (69 л.с. / 102 Нм)

Fiat 500 II, Panda II,   Lancia Ypsilon II

176A8000 (73 л.с. / 104 Нм)

Fiat Palio I, Punto I

1.2 MPI 16V (1242 см³ / 70.8 × 78.9 мм)

188A5000 (80 л.с. / 114 Нм)

Fiat Bravo I, Stilo I,   Lancia Ypsilon I

182B2000 (82 HP / 114 Нм)

Fiat Brava I, Bravo I, Marea I

1.4 MPI 8V (1368 см³ / 72 × 84 мм)

199A7000 (75 л.с. / 115 Нм)

Fiat Grande Punto, Punto IV

350A1000 (77 л.с. / 115 Нм)

Fiat Albea I, Doblo I,   Lancia Musa I

1.4 MPI 16V (1368 см³ / 72 × 84 мм)

192B2000 (90 HP / 128 Нм)

Fiat Bravo II, Stilo I,   Lancia Musa I

199A6000 (95 л.с. / 125 Нм)

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

843A1000 (95 л.с. / 128 Нм)

Fiat Punto II, Doblo II,   Lancia Ypsilon I

169A3000 (100 л.с. / 131 Нм)

Fiat 500 II, 500C II, Panda II

Турбокомпрессордук Fiat T-Jet кыймылдаткычтары

2006-жылы Grande Punto моделинде 1.4 T-Jet деп аталган 1.4 литрлик турбо кыймылдаткыч пайда болгон. Бул энергоблок конкреттүү версиясына жараша IHI RHF16 VL3 же IHI RHF36 VL3 турбиналары менен жабдылган фазалык жөнгө салгычы жок 37 клапандуу FIRE кыймылдаткычы.

Бул линия 1.4 литр көлөмүндөгү бир нече турбокомпрессордук кубаттуулуктан турган:

1.4 T-Jet (1368 см³ / 72 × 84 мм)

198A1000 (155 л.с. / 230 Нм)

Fiat Bravo II, Grande Punto,   Alfa Romeo MiTo

198A4000 (120 л.с. / 206 Нм)

Fiat Linea I, Doblo II,   Lancia Delta III

Fiat MultiAir кубаттуулуктары

2009-жылы MultiAir системасы менен жабдылган эң өнүккөн FIRE модификациялары пайда болгон. Башкача айтканда, бул жерде кабыл алуучу валдын ордуна электр-гидравликалык система орнотулган, бул компьютердин башкаруусу астында клапандардын убактысын ийкемдүү жөнгө салууга мүмкүндүк берген.

Бул линияга көлөмү болгону 1.4 литр болгон табигый аспирацияланган жана ашыкча заряддалган күч блоктору кирген:

1.4 MPI (1368 см³ / 72 × 84 мм)

955A6000 (105 л.с. / 130 Нм)

Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo

1.4 TURBO (1368 см³ / 72 × 84 мм)

955A2000 (135 л.с. / 206 Нм)

Fiat Punto IV, Alfa Romeo MiTo

198A7000 (140 л.с. / 230 Нм)

Fiat 500X, Bravo II,   Lancia Delta III

312A1000 (162 л.с. / 230 Нм)

Fiat 500 II, 500L II

955A8000 (170 л.с. / 230 Нм)

Alfa Romeo MiTo, Giulietta