Dodge EDV кыймылдаткычы
ыраазы
2.4 литрлик Dodge EDV турбо кыймылдаткычы 2002-жылдан 2009-жылга чейин концерндин фабрикаларында чыгарылган жана PT Cruiser GT же Neon SRT-4 сыяктуу бир катар моделдердин заряддалган версияларына орнотулган. EDT индекси боюнча бул күч блогунун бир аз деформацияланган версиясы бар болчу.
Neon сериясы ички күйүүчү кыймылдаткычтарды да камтыйт: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT жана EDZ.
Dodge EDV 2.4 Turbo кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2429 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 215 - 235 HP |
| Torque | 330 - 340 Нм |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 87.5 мм |
| Поршень согуусу | 101 мм |
| кысуу катышы | 8.1 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | MHI TD04LR |
| Кандай май кую керек | 4.7 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 3/4 |
| Болжолдуу ресурс | 200 000 км |
Күйүүчү май керектөө Dodge EDV
2004-жылкы Dodge Neon үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 14.0 л |
| Track | 8.1 л |
| Аралаш | 10.8 л |
Кайсы унаалар EDV 2.4 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2005 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын EDV кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Негизгиси - муздатуу системасын көзөмөлдөө, анткени бул мотор көп ысып кетет.
Мындан тышкары, бул жерде антифриздин агып кетиши дайыма болуп турат, бул кырдаалды курчутат.
Убакыт ременин ар 100 000 км сайын алмаштыруу керек, же ал сынып калса, клапан ийилип калат
Начар бензинден күйүүчү май инжекторлору бат эле бүтөлүп, жууп салууну талап кылат
Азыртадан эле 100 - 150 миң километрден кийин, татыктуу мунай керектөө пайда болушу мүмкүн
