Dodge EGH кыймылдаткычы
ыраазы
Dodge EGH 3.8 литрлик V6 бензин кыймылдаткычы компания тарабынан 1990-жылдан 2011-жылга чейин чыгарылган жана көптөгөн популярдуу моделдерге, анын ичинде Caravan жана Town & Country минивендерине орнотулган. Бул энергоблок абдан ишенимдүү болгон, бирок күйүүчү май көп керектелген.
Pushrod сериясы ички күйүүчү кыймылдаткычтарды да камтыйт: EGA.
Dodge EGH 3.8 литрлик кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 3778 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 150 - 180 HP |
| Torque | 290 - 325 Нм |
| цилиндр блогу | чоюн V6 |
| Бөгөттөө | алюминий 12v |
| Цилиндрдин диаметри | 96 мм |
| Поршень согуусу | 87.1 мм |
| кысуу катышы | 9.0 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | OHV |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.0 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 2/3 |
| Болжолдуу ресурс | 420 000 км |
| Так көлөмү | 3778 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 200 - 215 HP |
| Torque | 310 - 330 Нм |
| цилиндр блогу | чоюн V6 |
| Бөгөттөө | алюминий 12v |
| Цилиндрдин диаметри | 96 мм |
| Поршень согуусу | 87.1 мм |
| кысуу катышы | 9.6 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | OHV |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.7 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 3/4 |
| Болжолдуу ресурс | 375 000 км |
Күйүүчү май керектөө Dodge EGH
2002-жылкы Dodge Caravan үлгүсүндөгү автоматтык трансмиссиясы бар:
| шаары | 18.0 л |
| Track | 10.3 л |
| Аралаш | 13.2 л |
Кайсы унаалар EGH 3.8 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Grand Voyager 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Империал 7 | 1990 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1991 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| Шаар жана өлкө 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Шаар жана өлкө 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Шаар жана өлкө 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Шаар жана өлкө 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Караван 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Караван 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Караван 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Династия 1 | 1990 - 1993 |
| Grand Caravan 2 (EN) | 1994 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Wrangler 3 (JK) | 2006 - 2011 |
| Тартип 1 (7B) | 2008 - 2011 |
EGH ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул линиянын кыймылдаткычтары абдан ишенимдүү, бирок алар күйүүчү майдын жогорку керектөөлөрү менен мүнөздөлөт.
2000-жылга чейин агрегаттарда клапан рокердин осунун таянычтарынын бузулушу көйгөйү болгон
2002-жылдан кийин көп учурда жарылып кеткен пластикалык соргуч пайда болду
Алюминий цилиндр баштары ысып кетүүдөн абдан коркушат, ошондуктан антифриздин агып кетиши бул жерде сейрек эмес.
200 000 кмге жакын убакыттын чынжырчасы созулуп, май керектөөсү пайда болушу мүмкүн.
