Fiat 187A1000 кыймылдаткычы
ыраазы
1.1 литрлик 8 клапандуу Fiat 187A1000 кыймылдаткычы концерн тарабынан 2000-жылдан 2012-жылга чейин чыгарылган жана популярдуу Panda моделдеринин биринчи жана экинчи муундарына, ошондой эле Palio жана Seicento моделдерине орнотулган. Бул бирдик, чындыгында, белгилүү 176B2000 моторун бир инъекция менен модернизациялоо болгон.
FIRE сериясы: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 жана 199A6000.
Fiat 187A1000 1.1 литр кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1108 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 54 л.с. |
| Torque | 88 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 8v |
| Цилиндрдин диаметри | 70 мм |
| Поршень согуусу | 72 мм |
| кысуу катышы | 9.6 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.5 литр 5W-40 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Эколог. класс | EURO 3/4 |
| Болжолдуу ресурс | 240 000 км |
187A1000 мотор каталогунун салмагы 80 кг
Кыймылдаткычтын саны 187A1000 блоктун башы менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө ICE Fiat 187 A1.000
2005-жылкы Fiat Panda үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 7.2 л |
| Track | 4.8 л |
| Аралаш | 5.7 л |
Кайсы унаалар 187A1000 1.1 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Panda I (141) | 2000 - 2003 |
| Panda II (169) | 2003 - 2010 |
| Pallius I (178) | 2006 - 2012 |
| XVII кылым (187) | 2000 - 2009 |
187A1000 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул мотор дайыма майда-чүйдөсүнө чейин тынчсызданып, айрыкча, инжектордук системанын боштуктары.
Ошондой эле, революциялар көбүнчө дроссель же күйүүчү май насосунун торунун булганышынан улам бул жерде калкып турат
Мотор монтаждоо жана дээрлик бардык тиркемелер ишенимдүүлүгү менен айырмаланбайт
Алгачкы жылдардагы ICEде кранквалдын шкивинин ачкычы көп учурда үзүлүп, кайыш тайып калган.
Жогорку пробегде поршень шакекчелери, адатта, калп жана мунай керектөө пайда болот.
