Fiat 198A3000 кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик Fiat 198A3000 же 1.6 Multijet дизелдик кыймылдаткычы 2008-жылдан 2018-жылга чейин чогултулган жана Bravo, Linea жана коммерциялык Doblo согончогу сыяктуу популярдуу моделдерге орнотулган. Ошондой эле, бул бирдик A16FDH же 1.6 CDTI индекси боюнча окшош Opel Combo D орнотулган.
Multijet II сериясы төмөнкүлөрдү камтыйт: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 жана 263A1000.
Fiat 198A3000 1.6 Multijet кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1598 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 105 л.с. |
| Torque | 290 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 79.5 мм |
| Поршень согуусу | 80.5 мм |
| кысуу катышы | 16.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC, интеркулер |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | Garrett GT1446Z |
| Кандай май кую керек | 4.9 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Эколог. класс | EURO 5 |
| Болжолдуу ресурс | 270 000 км |
198A3000 мотор каталогунун салмагы 175 кг
Кыймылдаткычтын номери 198A3000 блоктун куту менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө ICE Fiat 198 A3.000
2011-жылкы Fiat Doblo үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 6.1 л |
| Track | 4.7 л |
| Аралаш | 5.2 л |
Кайсы унаалар 198А3000 1.6 л кыймылдаткыч менен жабдылган
| Молодец II (198) | 2008 - 2014 |
| Double II (263) | 2009 - 2015 |
| I сап (323) | 2009 - 2018 |
| Комбо D (X12) | 2012 - 2017 |
198A3000 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул дизелдик кыймылдаткычтарда май ачарчылыктан улам, лайнерлер көбүнчө айланышат.
Себеби, мунай насостун же анын прокладкасынын эскилиги, ал аркылуу желдетилүүдө
Ошондой эле бул жерде күчөтүлгөн аба менен камсыз кылуучу түтүк жана USR жылуулук алмаштыргыч көп учурда жарылат
Кыймылдаткычтагы прокладкалар жарылгандыктан, май жана антифриз үзгүлтүксүз агып турат.
Бардык заманбап дизелдер сыяктуу эле, көп кыйынчылыктар бөлүкчөлөрдүн чыпкасы жана USR менен байланышкан
