Ford XTDA кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик Ford XTDA же 1.6 Duratec Ti-VCT кыймылдаткычы 85 л.с. 2010-жылдан 2018-жылга чейин чогултулган жана үчүнчү муундагы Focus жана ушул сыяктуу компакттуу фургон C-Maxтын негизги версияларына орнотулган. Мындай бирдик биздин өлкөдө сейрек кездешет, бирок европалык моделдерде кеңири таралган.
Duratec Ti-VCT диапазону төмөнкүлөрдү камтыйт: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA жана SIDA.
Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1596 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 85 л.с. |
Torque | 141 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 79 мм |
Поршень согуусу | 81.4 мм |
кысуу катышы | 11 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | боонун |
Фазаны жөнгө салуучу | эки шахтада |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 4.1 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Эколог. класс | EURO 5/6 |
Үлгүлүү. ресурс | 300 000 км |
XTDA кыймылдаткычынын салмагы 91 кг (тиркемеси жок)
Ford XTDA кыймылдаткычынын номери редуктор менен бириктирилген жерде алдыңкы бетинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Ford Focus 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 л.с
2012 Ford Focus үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
шаары | 8.0 л |
Track | 4.7 л |
Аралаш | 5.9 л |
Кайсы унаалар XTDA 1.6 85 л.с. кыймылдаткычы менен жабдылган?
C-Max 2 (C344) | 2010 - 2018 |
Фокус 3 (C346) | 2011 - 2018 |
XTDA ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Өндүрүштүн алгачкы жылдарында фазаны жөнгө салуу системасынын клапандарынан агып чыгуулар көп кездешкен.
Ошондой эле, бул кыймылдаткыч жаман күйүүчү майга чыдабайт, учкундар жана катушкалар тез эле андан учуп кетет.
Бул жердеги тиркемелер жана катализаторлор эң жогорку ресурска ээ эмес
Европа версиясындагы Duratec Sigma сериясынын моторлору кур үзүлгөндө клапанды ийишет
Бул жерде гидравликалык компенсаторлор жок, андыктан клапандардын боштуктарын тууралоону унутпаңыз