Geely JLC-4G15 кыймылдаткычы
ыраазы
1.5 литрлик Geely JLC-4G15 же 1.5 DVVT кыймылдаткычы концерн тарабынан 2016-жылдан бери гана чыгарылып, Emgrand 7 седанынын экинчи муунуна же ушул сыяктуу моделдерге гана орнотулган. Бул кыймылдаткычтын 114 л.с. менен жаңыланган версиясы бар. JLC-4G15B өзүнүн индекси боюнча.
JLC үй-бүлөсү да ичинен күйүүчү кыймылдаткычты камтыйт: JLC-4G18.
Geely JLC-4G15 1.5 литрлик кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1498 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 103 - 106 HP |
Torque | 138 - 140 Нм |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 77.8 мм |
Поршень согуусу | 78.8 мм |
кысуу катышы | 10 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | DVVT |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 3.5 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-92 |
Экологиялык класс | EURO 5 |
Болжолдуу ресурс | 280 000 км |
Каталог боюнча JLC-4G15 кыймылдаткычынын салмагы 110 кг
JLC-4G15 кыймылдаткычынын номери блок менен кутучанын кесилишинде жайгашкан
Geely JLC-4G15 ички күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө
7-жылдагы Geely Emgrand 2020 үлгүсүн кол менен өткөрүү менен колдонуу:
шаары | 9.8 л |
Track | 6.2 л |
Аралаш | 7.5 л |
Кайсы моделдер JLC-4G15 1.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
Emgrand 7 2 (FE-3) | 2016 - 2020 |
Emgrand 7 4 (SS11) | 2021 - азыркы |
JLC-4G15 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул кыймылдаткыч анын бузулуулары боюнча статистиканы чогултуу үчүн көпкө чейин пайда боло элек.
Бирдик адистештирилген форумдарда макталат жана али эч кандай алсыз жактары табылган жок
Убакыт чынжырчасы көпкө иштейт жана ал созулса 150 000 километрден ашат.
Ошондой эле, узак аралыкта, майлоочу керектөө кээде шакекчелердин пайда болушуна байланыштуу болот
Башында гидравликалык компенсаторлор жок жана клапандар ар 100 000 км сайын жөнгө салынышы керек.
бир комментарий
Andrew
Ал экинчи муунга орнотулган эмес. Экинчи муун JLC эмес, JLY болчу