GM L92 кыймылдаткычы
ыраазы
6.2 литрлик V8 кыймылдаткычы GM L92 же Vortec 6200 концерн тарабынан 2006-жылдан 2014-жылга чейин чыгарылган жана биринчи кезекте Cadillac Escalade модели үчүн белгилүү, бирок Тахо менен Юкондо да орнотулган. Бул күч түзүмүнүн AFM версиясы L94, ал эми ийкемдүү күйүүчү версия L9H деп аталат.
Vortec IV линиясы да ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: LY2, LY5 жана LFA.
GM L92 6.2 литр кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 6162 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 390 - 410 HP |
| Torque | 565 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий V8 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 103.25 мм |
| Поршень согуусу | 92 мм |
| кысуу катышы | 10.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | OHV |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | ооба |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 5.7 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 3/4 |
| Болжолдуу ресурс | 400 000 км |
Cadillac L92 ички күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө
Мисал катары 2010-жылкы Cadillac Escaladeди автоматтык берүү менен колдонуу:
| шаары | 20.1 л |
| Track | 11.3 л |
| Аралаш | 14.5 л |
Кандай унаалар L92 6.2 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Альпинизм 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| 3 араа (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Юкон 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Юкон XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
L92 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Радиатордун жана насостун абалына көз салыңыз; кыймылдаткычтын көптөгөн көйгөйлөрү ысып кетүүдөн келип чыгат
Калкыган ылдамдыктын негизги себеби - дроссель жана күйүүчү май насосунун булганышы
Бул блоктун көйгөйүнүн күнөөкөрү көбүнчө от алдыруу катушкасынын жаракасынан болуп саналат.
Майлоону үнөмдөө көбүнчө экстрадициялык валдын лайнерлеринин тез эскиришине алып келет
Ошондой эле форумда алар термикалык корпустун жана соргуч коллектордук болттордун түшүп кетишин сынга алышат
