Honda B18C кыймылдаткычы
ыраазы
1.8 литрлик Honda B18C бензин кыймылдаткычы компания тарабынан 1993-жылдан 2001-жылга чейин чыгарылган жана Integra жана Civic сыяктуу популярдуу моделдердин заряддуу модификацияларына орнотулган. B18C мотору көптөгөн версияларда болгон жана алар эки категорияга бөлүнөт: кадимки жана R түрү.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18B и B20B.
Honda B18C 1.8 литр кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1797 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 170 - 190 HP |
| Torque | 170 - 175 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
| Поршень согуусу | 87.2 мм |
| кысуу катышы | 10 - 10.8 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсатор. | жок |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | VTEC |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.0 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Эколог. класс | EURO 3 |
| Болжолдуу ресурс | 325 000 км |
| Так көлөмү | 1797 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 190 - 200 HP |
| Torque | 175 - 185 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
| Поршень согуусу | 87.2 мм |
| кысуу катышы | 10.6 - 11.1 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсатор. | жок |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | VTEC |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.0 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Эколог. класс | EURO 3 |
| Болжолдуу ресурс | 275 000 км |
Каталог боюнча B18C кыймылдаткычынын салмагы 120 кг
Мотордун номери B18C блоктун куту менен кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Honda B18C
1999-жылы чыгарылган Honda Integra Type R үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 9.4 л |
| Track | 6.3 л |
| Аралаш | 7.8 л |
Кайсы унаалар B18C 1.8 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Civic 6 (EJ) | 1995 - 2000 |
| Integra 3 (DB) | 1993 - 2001 |
B18C мүчүлүштүктөрү, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Кадимки жана мажбурланган версияда да бул бирдик абдан ишенимдүү.
100 миң км кыймылдаткычта термостат жана суу насосу гана иштебей калышы мүмкүн
Убакыт ременин 90 000 кмде алмаштыруу керек, антпесе клапан сынып калса ийилет
Форумдарда цилиндрдин башынын прокладкасын тешип кеткен учурлар көп сүрөттөлөт
Гидравликалык көтөргүчтөр жок болгондуктан, клапандар 40 000 км сайын тууралоону талап кылат
