Hyundai G4KP кыймылдаткычы
ыраазы
2.5 литрлик Hyundai-Kia G4KP же Smartstream G 2.5 T-GDi кыймылдаткычы 2020-жылдан бери чогултулуп, Sorento жана Santa Fe кроссоверлерине, ошондой эле Sonata N-Line жана K5 GT заряддалган версияларына орнотулган. Бул турбо кыймылдаткыч бириккен GDi + MPi күйүүчү май куюу системасынын болушу менен айырмаланат.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KH G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KR
Hyundai-Kia G4KP 2.5 T-GDi кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 2497 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | GDi + MPi |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 280 - 294 HP |
Torque | 422 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 88.5 мм |
Поршень согуусу | 101.5 мм |
кысуу катышы | 10 - 10.5 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | Кош CVVT |
Турбо кубаттоо | ооба |
Кандай май кую керек | 6.2 литр 0W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 5/6 |
Болжолдуу ресурс | 200 000 км |
G4KP кыймылдаткычынын номери алдыңкы бетинде, редуктор менен бириктирилген жерде жайгашкан
Hyundai G4KP ички күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө
2021 Hyundai Sonata үлгүсүндөгү роботтук куту менен:
шаары | 10.2 л |
Track | 7.1 л |
Аралаш | 8.7 л |
Кандай унаалар G4KP 2.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
Santa Fe 4(TM) | 2020 - азыркы |
Соната 8 (DN8) | 2020 - азыркы |
K5 3(DL3) | 2020 - азыркы |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - азыркы |
G4KP ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул турбо кыймылдаткыч жаңы эле пайда болду жана анын ишенимдүүлүгү жөнүндө айтууга али эрте.
Кабыл алуу клапандарын кокстоо маселеси айкалыштырылган инъекциянын болушу менен чечилет
Күчтүү турбочарбалуу энергоблоктар убакыт чынжырларын абдан тез узартат.
Бул абдан ысык кыймылдаткыч жана анын муздатуу системасынын абалын көзөмөлдөө керек
Ал эми өзгөрүлмө кубаттуулуктагы мунай насосу сыяктуу компоненттер ишенимдүүлүктү кошпойт