Jaguar AJ200D кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Jaguar AJ200D же 2.0 Ingenium D дизелдик кыймылдаткычы 2015-жылдан бери чыгарылып, британ концернинин XE, XF, F-Pace, E-Pace сыяктуу эң популярдуу моделдеринде орнотулган. Ошол эле кыймылдаткыч 204DTA жана 204DTD белгилер боюнча Land Rover жол тандабастарына орнотулган.
Ingenium сериясы ошондой эле ичинен күйүүчү кыймылдаткычты камтыйт: AJ200P.
Jaguar AJ200D 2.0 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1999 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 150 - 180 HP |
Torque | 380 - 430 Нм |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 83 мм |
Поршень согуусу | 92.35 мм |
кысуу катышы | 15.5 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | Mitsubishi TD04 |
Кандай май кую керек | 6.5 литр 0W-30 |
күйүүчү май түрү | дизелдик |
Экологиялык класс | EURO 6 |
Болжолдуу ресурс | 260 000 км |
Так көлөмү | 1999 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 200 - 240 HP |
Torque | 430 - 500 Нм |
цилиндр блогу | алюминий R4 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 83 мм |
Поршень согуусу | 92.35 мм |
кысуу катышы | 15.5 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | кире бериште |
Турбо кубаттоо | BorgWarner R2S |
Кандай май кую керек | 7.0 литр 0W-30 |
күйүүчү май түрү | дизелдик |
Экологиялык класс | EURO 6 |
Болжолдуу ресурс | 230 000 км |
Каталог боюнча AJ200D кыймылдаткычынын салмагы 170 кг
AJ200D кыймылдаткычынын номери блок менен табанын кесилишинде жайгашкан
Jaguar AJ200D ички күйүүчү кыймылдаткычынын күйүүчү май керектөө
Мисал катары автоматтык берүү менен 2018 Jaguar F-Pace колдонуу:
шаары | 6.2 л |
Track | 4.7 л |
Аралаш | 5.3 л |
Кандай унаалар AJ200D 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
CAR 1 (X760) | 2015 - азыркы |
XF 2 (X260) | 2015 - азыркы |
E-Pace 1 (X540) | 2018 - азыркы |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - азыркы |
AJ200D ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Кыймылдаткычты чыгаруунун алгачкы жылдары балансизатордун подшипниктеринин тез эскириши менен белгиленди
Убакыт чынжырынын да кыска кызмат мөөнөтү бар, кээде 100 000 кмден аз.
Дизель бөлүкчөлөрүнүн чыпкасын регенерациялоодо бузулуу болсо, майга күйүүчү май кириши мүмкүн.
Жогорку пробегде бул сериядагы кыймылдаткычтарда чоюн лайнерлер көбүнчө ийилип калат.
Мындай дизелдик кыймылдаткычтардын калган көйгөйлөр күйүүчү май системасы жана EGR клапан менен байланышкан.