Jaguar AJV6D кыймылдаткычы
машиналары

Jaguar AJV6D кыймылдаткычы

Jaguar AJV3.0D же XF V6 6 D 3.0L дизелдик мүнөздөмөлөрү, ишенимдүүлүгү, өмүрү, сын-пикирлери, маселелер жана күйүүчү май керектөө.

Jaguar AJV3.0D 6 литрлик V6 дизелдик кыймылдаткычы компаниянын заводунда 2009-жылдан бери чогултулган жана дагы деле XJ, XF же F-Pace сыяктуу британ концернинин көптөгөн белгилүү моделдеринде орнотулган. Ошол эле күч блогу Land Rover жол тандабастарына орнотулган, бирок 306DT белгиси астында.

Бул мотор дизелдик 3.0 HDi бир түрү болуп саналат.

Jaguar AJV6D 3.0 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү

Так көлөмү2993 cm³
менен камсыз кылуу системасыЖалпы темир жол
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу240 - 300 HP
Torque500 - 700 Нм
цилиндр блогучоюн V6
Бөгөттөөалюминий 24v
Цилиндрдин диаметри84 мм
Поршень согуусу90 мм
кысуу катышы16.1
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүDOHC
Гидравликалык компенсаторлорооба
Убакыт дисккур жана чынжыр
Фазаны жөнгө салуучужок
Турбо кубаттооГаррет GTB1749VK + GT1444Z
Кандай май кую керек5.9 литр 5W-30
күйүүчү май түрүдизелдик
Экологиялык классEURO 4/5
Болжолдуу ресурс280 000 км

Күйүүчү май керектөө ICE Jaguar AJV6D

Автоматтык берүү менен 2018 Jaguar XF үлгүсүн колдонуу:

шаары7.0 л
Track5.2 л
Аралаш5.9 л

Кандай унаалар AJV6D 3.0 л кыймылдаткычын койду

Jaguar
XF 1 (X250)2009 - 2015
XF 2 (X260)2015 - азыркы
XJ 8 (X351)2009 - 2019
F-Pace 1 (X761)2016 - азыркы

AJV6D ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү

Бул дизелдик кыймылдаткычтын дээрлик бардык көйгөйлөрү майлоочу басымга байланыштуу.

Алгачкы жылдарда начар мунай насосу орнотулуп, бул лайнерлердин кранкаланышына алып келген

Андан кийин насос алмаштырылды, бирок мунай басымы дагы эле кылдаттык менен көзөмөлдөнүшү керек

Ошондой эле көп учурда бул жерде май жылуулук алмаштыргычтан жана алдыңкы ирек валдын май пломбасынан агып чыгат.

Мотордун алсыз жерлерине пьезо инжекторлор жана пластикалык соргучтар кирет


Комментарий кошуу