Jaguar AJ27S кыймылдаткычы
ыраазы
4.0 литрлик V8 кыймылдаткычы Jaguar AJ27S же 4.0 Supercharged 1999-жылдан 2003-жылга чейин чыгарылган жана X100 кузовундагы XKR купесинин же X308 кузовундагы XJR седанынын заряддалган версияларына орнотулган. Атмосфералык версиядан айырмаланып, компрессору бар энергоблок фазалык жөнгө салгычтарга ээ эмес.
AJ-V8 сериясы ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 жана AJ34S.
Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 3996 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 360 - 370 HP |
| Torque | 505 - 525 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий V8 |
| Бөгөттөө | алюминий 32v |
| Цилиндрдин диаметри | 86 мм |
| Поршень согуусу | 86 мм |
| кысуу катышы | 8.9 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | Eaton M112 |
| Кандай май кую керек | 7.3 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Эколог. класс | EURO 2/3 |
| Болжолдуу ресурс | 300 000 км |
Каталог боюнча AJ27S кыймылдаткычынын салмагы 190 кг
Мотордун номери AJ27S цилиндр блогунда жайгашкан
Күйүүчү май керектөө ICE Jaguar AJ27S
Мисалы, автоматтык берүү менен 2000 Jaguar XKR колдонуу:
| шаары | 16.7 л |
| Track | 8.3 л |
| Аралаш | 11.3 л |
Кайсы унаалар AJ27S 4.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
| XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
| Экспорт 1 (X100) | 1999 - 2002 |
AJ27S ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Биринчи агрегаттар nikasil каптоо менен келип, жаман күйүүчү май коркушкан
Бирок 1999-жылдын аягында Nikasil ишенимдүү чоюн жеңдер менен алмаштырылган
Мотордун дагы бир алсыз жери - бул пластикалык убакыт чынжырынын багыттары.
Алюминий кыймылдаткычы ысып кетүүгө жакшы чыдабайт, радиаторду таза кармаңыз
Бактыга жараша, насос төмөн ишенимдүүлүгү менен мүнөздөлөт жана түтүктөр көп жарылып кетет
