Kia FEE мотору
ыраазы
2.0-литровый 8-клапанный двигатель Kia FEE или FE-SOHC производился с 1994 по 2003 годы и массово ставился только на кроссовер Sportage, однако иногда встречается и на модели Clarus. Этот силовой агрегат по сути является одной из разновидностей популярного мотора Mazda FE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D и FED.
Технические характеристики мотора Kia FEE 2.0 литра
| Так көлөмү | 1998 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 95 л.с. |
| Torque | 157 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 8v |
| Цилиндрдин диаметри | 86 мм |
| Поршень согуусу | 86 мм |
| кысуу катышы | 8.6 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.1 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 2/3 |
| Болжолдуу ресурс | 240 000 км |
Вес двигателя FEE по каталогу составляет 153.8 кг
Номер двигателя FEE находится на стыке блока с головкой
Расход топлива двс Киа ФЕЕ
На примере Kia Sportage 2001 года с механической коробкой передач:
| шаары | 13.5 л |
| Track | 9.3 л |
| Аралаш | 11.5 л |
На какие автомобили ставили двигатель FEE 2.0 l
| Famous 1 (FE) | 1995 - 2001 |
| Sportage 1 (JA) | 1994 - 2003 |
Недостатки, поломки и проблемы двс FEE
Это простой и надежный мотор, но он наделяет машину весьма степенной динамикой
Двигатель FE 8V для Kia имеет гидрокомпенсаторы и они не переносят плохого масла
Ремень грм может порваться еще до 50 000 км, однако с его обрывом клапана не гнет
К пробегу за 200 000 км часто появляется масложор по вине износа колец и колпачков
Также регулярно встречаются отказы по системе зажигания или пробой прокладки гбц
