Land Rover 204PT кыймылдаткычы
ыраазы
2.0 литрлик Land Rover 204PT же 2.0 GTDi турбо кыймылдаткычы 2011-жылдан 2019-жылга чейин чыгарылган жана концерндин көптөгөн моделдерине, анын ичинде AJ200 индекси боюнча Jaguar унааларына орнотулган. Ушундай эле кубаттуулук блогу TPWA индекси менен Форддо жана В4204T6 катары Volvoдо орнотулган.
Бул турбо кыймылдаткыч EcoBoost линиясына таандык.
Land Rover 204PT 2.0 GTDi кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1999 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 200 - 240 HP |
| Torque | 300 - 340 Нм |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 87.5 мм |
| Поршень согуусу | 83.1 мм |
| кысуу катышы | 10 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | муздаткыч |
| Гидравликалык компенсатор. | жок |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | Ti-VCT |
| Турбо кубаттоо | BorgWarner K03 |
| Кандай май кую керек | 5.5 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 4/5 |
| Болжолдуу ресурс | 220 000 км |
204PT мотор каталогунун салмагы 140 кг
Кыймылдаткычтын номери 204PT блоктун куту менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү майды керектөө ички күйүүчү кыймылдаткыч Land Rover 204PT
2-жылы Land Rover Freelander 4 Si2014 үлгүсүндөгү автоматтык берүү:
| шаары | 13.5 л |
| Track | 7.5 л |
| Аралаш | 9.6 л |
Кайсы унаалар 204PT 2.0 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Discovery Sport 1 (L550) | 2015 - 2019 |
| Evoque 1 (L538) | 2011 - 2018 |
| Freelander 2 (L359) | 2012 - 2014 |
| CAR 1 (X760) | 2015 - 2017 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2018 |
204PT ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул түздөн-түз инжектордук турбо бирдиги жана ал күйүүчү майдын сапатына абдан талап кылат.
Сол бензинди колдонуу көбүнчө поршеньдердин жарылуусуна жана бузулушуна алып келет
Чыгаруучу коллектордук ширетүүлөр жарылып кетиши мүмкүн жана алардын сыныктары турбинаны талкалайт
Мотордун дагы бир алсыз жери - ишенимсиз Ti-VCT фазалык жөнгө салгычтар.
Арткы кранквалдын мунай пломбасынын астынан агып кетүү да көп кездешет.
