Mazda CY-DE кыймылдаткычы
ыраазы
3.5 литрлик V6 CY-DE же Mazda MZI кыймылдаткычы АКШдагы заводдо 2006-жылдан 2007-жылга чейин чогулуп, толук өлчөмдөгү CX-9 кроссоверине орнотулган, бирок анын өндүрүшүнүн биринчи жылында гана. Бул мотор Ford Cyclone Engine бензин кубаттуулугунун зор сериясына кирет.
Mazda CY-DE 3.5 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 3496 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 263 л.с. |
Torque | 338 Nm |
цилиндр блогу | алюминий V6 |
Бөгөттөө | алюминий 24v |
Цилиндрдин диаметри | 92.5 мм |
Поршень согуусу | 86.7 мм |
кысуу катышы | 10.8 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | жок |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | iVCT киришинде |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 5.2 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 4 |
Болжолдуу ресурс | 300 000 км |
Каталог боюнча CY-DE кыймылдаткычынын салмагы 180 кг
Мотор номери CY-DE куту менен кошулган жерде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө ички күйүүчү кыймылдаткыч Mazda CY-DE
9-жылкы Mazda CX-2007 үлгүсүндөгү автоматтык берүү менен:
шаары | 18.4 л |
Track | 9.9 л |
Аралаш | 13.0 л |
Кайсы моделдер CY-DE 3.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган
CX-9 I (TB) | 2006 - 2007 |
CY-DE ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бардык Cyclone кыймылдаткычтарынын негизги көйгөйү - кыска мөөнөттүү суу насосу.
Кыска чуркоодо да ал агып кетиши мүмкүн, андан кийин антифриз майлоочу майга кирип кетет.
Ошондой эле, насос убакыт чынжыр менен айланып, анын клин, адатта, кымбат ремонтко алып келет.
Болбосо, бул 300 000 кмден ашык ресурсу менен толук ишенимдүү энергия бирдиги.
Бирок, ал сол күйүүчү майга чыдабайт: ламбда зонддору жана андан катализатор күйөт.