Mazda ZL-VE кыймылдаткычы
ыраазы
1.5 литрлик Mazda ZL-VE бензин кыймылдаткычы Японияда 1998-жылдан 2003-жылга чейин чыгарылган жана Фамилия катары белгилүү болгон 323 моделдин жергиликтүү модификациясында гана орнотулган. Бул кыймылдаткыч ушуга окшош ZL-DEден сугаруучу валда S-VT фазалык жөнгө салгычтын болушу менен айырмаланган.
К серии Z-engine также относят: Z5‑DE, Z6, ZJ‑VE, ZM‑DE и ZY‑VE.
Mazda ZL-VE 1.5 литрлик кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1489 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 130 л.с. |
| Torque | 141 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 78 мм |
| Поршень согуусу | 78.4 мм |
| кысуу катышы | 9.4 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | S-VT алууда |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.3 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 3 |
| Болжолдуу ресурс | 290 000 км |
Каталог боюнча ZL-VE кыймылдаткычынын салмагы 129.7 кг
Мотордун номери ZL-VE блоктун куту менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Mazda ZL-VE
2001-жылкы Mazda Familia үлгүсүндөгү кол менен өткөргүчтү колдонуу:
| шаары | 8.3 л |
| Track | 5.5 л |
| Аралаш | 6.7 л |
Кайсы унаалар ZL-VE 1.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| IX үй-бүлө (BJ) | 1998 - 2003 |
ZL-VEнин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул жөнөкөй жана ишенимдүү кыймылдаткыч өз убагында тейлөөдөн гана коркот.
Шамдарды алмаштырууну көпкө кечиктирсеңиз, от алдыруу катушкаларына да акча коротууга туура келет.
Регламентке ылайык, убакыт ремени ар 60 000 км сайын алмаштырылат, бирок клапан сынып калса, ал ийилбейт.
Бул жерде гидравликалык көтөргүчтөр жок жана ар бир 100 000 км сайын клапанды тууралоо талап кылынат
Жогорку пробегде мунай күйгүзүүчү клапандын өзөгү мөөрлөрүнүн эскиришинен улам пайда болот
