Мерседес М137 мотору
ыраазы
5.8 литрлик 12 цилиндрлүү кыймылдаткыч Mercedes M137 E58 1999-жылдан 2003-жылга чейин чыгарылган жана 220-кузовдогу S-Class седан жана купе сыяктуу концерндин жогорку моделдеринде орнотулган. Бул күч блогунун негизинде AMG өзүнүн 6.3 литрлик кыймылдаткычын иштеп чыккан.
V12 линиясы да ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: M120, M275 жана M279.
Mercedes M137 5.8 литр кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 5786 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 367 л.с. |
| Torque | 530 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий V12 |
| Бөгөттөө | алюминий 36v |
| Цилиндрдин диаметри | 84 мм |
| Поршень согуусу | 87 мм |
| кысуу катышы | 10 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | эки катар чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | ооба |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 9.0 литр 5W-40 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 4 |
| Болжолдуу ресурс | 300 000 км |
| Так көлөмү | 6258 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 444 л.с. |
| Torque | 620 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий V12 |
| Бөгөттөө | алюминий 36v |
| Цилиндрдин диаметри | 84.5 мм |
| Поршень согуусу | 93 мм |
| кысуу катышы | 10 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | ооба |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 9.0 литр 5W-40 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 4 |
| Болжолдуу ресурс | 280 000 км |
Каталогдогу M137 кыймылдаткычынын салмагы 220 кг
Кыймылдаткычтын саны M137 блоктун куту менен кесилишинде жайгашкан
Mercedes M137 ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөө
600 Mercedes S2000L үлгүсүндөгү автоматтык берүү менен:
| шаары | 19.4 л |
| Track | 9.9 л |
| Аралаш | 13.4 л |
Кайсы унаалар M137 5.8 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| CL-класс C215 | 1999 - 2002 |
| S-класс W220 | 1999 - 2002 |
| G-класс W463 | 2002 - 2003 |
M137 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Интернетте эң кеңири таралган даттануу прокладкалардын бузулушунан улам үзгүлтүксүз мунай агып кетиши жөнүндө.
Ошондой эле 24 учкун үчүн өтө ишенимсиз жана кымбат катушкалар бар
Май басымы сенсорунун майы зымдар аркылуу башкаруу блогуна кириши мүмкүн.
Күчтүү көрүнгөн эки катарлуу убакыт чынжырчасы 200 000 кмге чейин жетет.
Бул кыймылдаткычтын алсыз жерлерине агым өлчөгүчтөр, генератор жана дроссель монтажы кирет
