Мини W16D16 кыймылдаткычы
ыраазы
1.6 литрлик 16 клапандуу Mini Cooper D W16D16 кыймылдаткычы 2007-жылдан 2011-жылга чейин чыгарылган жана R56 үч эшиктүү хэтчбекке, ошондой эле R55 Clubman станциялык вагонуна орнотулган. 2009-жылдан 2013-жылга чейин бул дизелдик кыймылдаткычтын 90 кубаттуу версиясы Mini One D моделине орнотулган.
Бул дизельдер кеңири PSA 1.6 HDi диапазонуна кирет.
Mini W16D16 1.6 литрлик кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1560 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Жалпы темир жол |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 109 л.с. |
| Torque | 240 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 75 мм |
| Поршень согуусу | 88.3 мм |
| кысуу катышы | 18.0 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC, интеркулер |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур жана чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | Garrett GT1544V |
| Кандай май кую керек | 3.8 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 4 |
| Болжолдуу ресурс | 290 000 км |
Күйүүчү май керектөө ICE Mini Cooper W16 D16
2009-жылкы Mini Cooper D үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 4.9 л |
| Track | 3.7 л |
| Аралаш | 4.1 л |
Кайсы унаалар W16D16 1.6 л кыймылдаткычы менен жабдылган
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Люк R56 | 2007 - 2011 |
W16D16 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул дизелдик кыймылдаткычтарды чыгаруунун алгачкы жылдары экстракт валынын камераларын тез эле эскирди
Убакыт фазалары да көбүнчө экстракт валдарынын ортосундагы чынжырдын созулушуна байланыштуу адашып кетет.
Бүктелген орой май чыпкасы турбинанын иштөө мөөнөтүн бир топ кыскартат
Көмүртектин пайда болушунун себеби саптамалардын астындагы отко чыдамдуу шайбалардын күйүп кетиши.
Калган көйгөйлөр бөлүкчөлөрдүн чыпкасынын жана EGR клапанынын булганышы менен байланышкан.
