Nissan KA24DE кыймылдаткычы
ыраазы
2.4 литрлик Nissan KA24DE кыймылдаткычы 1993-жылдан 2008-жылга чейин чыгарылган жана Altima массалык седандары, Presage минивэндери, Навара пикаптары жана X-terra жол тандабастары менен белгилүү. Бул энергоблок жакшы ишенимдүүлүгү менен айырмаланган, бирок күйүүчү май табитин жогорулаган.
В семейство KA также входят двс: KA20DE и KA24E.
Nissan KA24DE 2.4 литрлик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2389 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | бөлүштүрүү инъекция |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 140 - 155 HP |
| Torque | 200 - 215 Нм |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 89 мм |
| Поршень согуусу | 96 мм |
| кысуу катышы | 9.2 - 9.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | жок |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 4.1 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 2/3 |
| Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
Каталог боюнча KA24DE кыймылдаткычынын салмагы 170 кг
Кыймылдаткычтын номери KA24DE блоктун куту менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө KA24DE
2000-жылкы Nissan Altima үлгүсүндөгү автоматтык берүү менен:
| шаары | 11.8 л |
| Track | 8.4 л |
| Аралаш | 10.2 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кайсы унаалар KA24DE кыймылдаткычы менен жабдылган
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1997 - 2001 |
| 240SX 2 (S14) | 1994 - 1998 |
| Bluebird 9 (U13) | 1993 - 1997 |
| Presage 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| Синоптик 1 (JU30) | 1999 - 2003 |
| Serene 1 (C23) | 1993 - 2002 |
| Rness 1 (N30) | 1997 - 2001 |
| Навара 1 (D22) | 1997 - 2008 |
| Xterra 1 (WD22) | 1999 - 2004 |
Кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр Nissan KA24 DE
кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгү бийиктикте, бир гана жогорку күйүүчү май керектөө ээлерин кыжырдантат
Убакыт чынжырчасы адатта 300 000 кмге чейин барат, бирок анын чыңагычы андан да эрте баш тарта алат
Өтө жумшак кыймылдаткычтын чептери таасирлерден коркуп, көп учурда мунай кабылдагычты бөгөттөйт
Бул күч бирдиги шектүү сапаттагы майларды кабыл албайт.
Бул жерде гидравликалык көтөргүчтөр жок болгондуктан, клапандар мезгил-мезгили менен жөнгө салынышы керек
