ВАЗ 11113 кыймылдаткычы
ыраазы
0.75 литрлик VAZ 11113 карбюратордук кыймылдаткычы компания тарабынан 1996-жылдан 2006-жылга чейин чогултулган жана бизде популярдуу болгон Ока чакан автоунаасынын модернизацияланган версиясына гана орнотулган. Бул бирдик негизинен 1.5 литрлик бензин кыймылдаткычы Лада 21083 жарымын түзөт.
Oka үй-бүлөсү ошондой эле кыймылдаткычты камтыйт: 1111.
VAZ 11113 0.75 литрлик кыймылдаткычтын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 749 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | карбюратор |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 33 л.с. |
| Torque | 50 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R2 |
| Бөгөттөө | алюминий 4v |
| Цилиндрдин диаметри | 82 мм |
| Поршень согуусу | 71 мм |
| кысуу катышы | 9.9 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | баланс валдары |
| Гидравликалык компенсаторлор | жок |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 2.5 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Экологиялык класс | EURO 0 |
| Болжолдуу ресурс | 160 000 км |
Каталог боюнча VAZ 11113 кыймылдаткычынын салмагы 67 кг
Күйүүчү май керектөө Лада 11113
2000-жылкы Oka үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 6.3 л |
| Track | 3.9 л |
| Аралаш | 5.2 л |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
Кайсы унаалар 11113 кыймылдаткычы менен жабдылган
| Lada 11113 Oka | 1996 - 2006 |
VAZ 11113 ички күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Муздатуу системасы анын бөлүктөрүнүн сапатына байланыштуу эң көп көйгөйлөрдү жаратат.
Көбүнчө ал цилиндр башынын прокладкасынан өтүп кетет жана сиз дагы эле аны туура кысып алышыңыз керек
Электр бөлүгүндө датчиктер көп учурда иштен чыгып, дистрибьютордун капкагы күйүп кетет
Кыймылдуу революциялардын же мотордун үч эсе көбөйүшүнүн күнөөсү көбүнчө карбюратор болуп саналат
Күчтүү үндөр жана тыкылдатуулар баланстоочу валдар жана жөндөлбөгөн клапандар тарабынан чыгарылат
