ВАЗ 21127 кыймылдаткычы
ыраазы
- мотор VAZ 21127 1.6 16kl техникалык мүнөздөмөлөрү
- кыймылдаткычы Лада 21127 16 клапандар дизайн өзгөчөлүктөрү
- Лада Калина 2 кыймылдаткычы 21127 күйүүчү май керектөө
- Кайсы унаалар 21127 кыймылдаткычын орнотот
- 21127 кыймылдаткычы боюнча сын-пикир, анын жакшы жана жаман жактары
- ВАЗ 21127 ички күйүүчү кыймылдаткычтарды тейлөө эрежелери
- Ички күйүүчү кыймылдаткычтын типтүү көйгөйлөрү 21127
- Экинчи рынокто VAZ 21127 кыймылдаткычынын баасы
1.6 литрлик 16-клапан VAZ 21127 кыймылдаткычы биринчи жолу 2013-жылы гана киргизилген жана популярдуу Togliatti күч бирдиги VAZ 21126 андан ары өнүктүрүү болуп саналат өзгөрүлмө узундуктагы кабыл алгыч орнотуу урматында, күч 98 106 л.с. чейин көбөйгөн.
VAZ 16V линиясы да кирет: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 жана 21179.
мотор VAZ 21127 1.6 16kl техникалык мүнөздөмөлөрү
| түрү | Inline |
| Баллондордун саны | 4 |
| Клапандар | 16 |
| Так көлөмү | 1596 cm³ |
| Цилиндрдин диаметри | 82 мм |
| Поршень согуусу | 75.6 мм |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| кубат | 106 л.с. |
| Torque | 148 Nm |
| кысуу катышы | 10.5 - 11 |
| күйүүчү май түрү | AI-92 |
| Курчап турган чөйрөнү коргоо стандарттары | EURO 4 |
Каталог боюнча VAZ 21127 кыймылдаткычынын салмагы 115 кг
кыймылдаткычы Лада 21127 16 клапандар дизайн өзгөчөлүктөрү
Белгилүү VAZ 21126 кыймылдаткычы жаңы энергоблоктун донору болуп кызмат кылган Анын мурункудан негизги айырмасы - амортизаторлору бар заманбап суу соргуч системасын колдонуу. Анын ишинин принцибине кыскача токтоло кетели. Цилиндрлерге аба ар кандай жолдор менен кирет: жогорку ылдамдыкта ал узун жол менен багытталат, ал эми төмөнкү ылдамдыкта резонанстык камера аркылуу багытталат. Ошентип, күйүүчү майдын күйүү толуктугу жогорулайт: б.а. энергия көбөйөт, керектөө төмөндөйт.
Анын башка айырмасы DBP + DTV пайдасына массалык аба агымы сенсор баш тартуу болуп саналат. DMRV ордуна абсолюттук басым жана абанын температурасы сенсорлорунун айкалышын орнотуу ээлерин калкып жүрүүчү бош ылдамдыктын жалпы көйгөйүнөн куткарды.
Ал эми калгандары чоюн цилиндр блогуна негизделген типтүү инжектордук 16 клапан VAZ бирдиги болуп саналат. Көпчүлүк заманбап Togliatti моделдериндей эле, бул жерде жеңил федералдык Mogul SHPG жана Гейтстин убакыт куру автоматтык чыңалуу менен жабдылган.
Лада Калина 2 кыймылдаткычы 21127 күйүүчү май керектөө
Лада Калина 2 хэтчбек 2016 мисалында механикалык куту менен:
| шаары | 9.0 л |
| Track | 5.8 л |
| Аралаш | 7.0 л |
Кайсы унаалар 21127 кыймылдаткычын орнотот
| Гранта седан 2190 | 2013 - азыркы |
| Грант Спорт | 2016 - 2018 |
| Гранта лифтбэк 2191 | 2014 - азыркы |
| Грант хэтчбек 2192 | 2018 - азыркы |
| Гранта станция вагону 2194 | 2018 - азыркы |
| Гранта Кросс 2194 | 2018 - азыркы |
| Калина 2 хэтчбек 2192 | 2013 - 2018 |
| Калина 2 Спорт 2192 | 2017 - 2018 |
| Калина 2 вагон 2194 | 2013 - 2018 |
| Калина 2 Кросс 2194 | 2013 - 2018 |
| Приора седан 2170 | 2013 - 2015 |
| Приора станция вагону 2171 | 2013 - 2015 |
| Приора хэтчбек 2172 | 2013 - 2015 |
| Приора купе 2173 | 2013 - 2015 |
Башка өндүрүүчүлөрдүн окшош моторлору:
21127 кыймылдаткычы боюнча сын-пикир, анын жакшы жана жаман жактары
Жөнгө салынуучу алуу коллекторунун пайда болушу агрегаттын ийкемдүүлүгүн жакшыртуу үчүн керек болчу, бирок бул эффект начар сезилет, ошондой эле көбүрөөк күч. Ал эми транспорт салыгы жогору болуп калды.
Классикалык DMRV ордуна эки DBP жана DTV сенсорлорунун орнотулушу чоң прогресс болду, азыр калкып жүрүү ылдамдыгы азыраак. Болбосо, бул кадимки ички күйүүчү кыймылдаткыч VAZ болуп саналат.
ВАЗ 21127 ички күйүүчү кыймылдаткычтарды тейлөө эрежелери
Тейлөө китебинде 3 км аралыкта, андан кийин ар бир 000 15 кмде нөлдүк тейлөөдөн өтүү керектиги айтылат, бирок тажрыйбалуу ээлер ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын тейлөө аралыгын 000 10 кмге чейин кыскартууну сунушташат.
Кургак кыймылдаткыч 4.4 литр 5W-30 майы үчүн бааланган, 3.5 литрге жакыны алмаштырууда туура келет жана чыпка жөнүндө унутпаңыз. Ар бир экинчи MOT учурунда учкундар жана аба чыпкасы алмаштырылат. Убакыт курунун ресурсу 180 000 км, бирок анын абалына көз салыңыз, болбосо клапан бузулса ийилип калат. Мотор гидравликалык көтөргүчтөр менен жабдылгандыктан, клапандардын боштуктары жөнгө салынбайт.
өзгөртүү: 2018-жылдын июлунан баштап бул моторго тығынсыз поршеньдер орнотулат.
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын типтүү көйгөйлөрү 21127
Кыймылдаткычтын иштебей калышына, отталгычтардын бузулушунан тышкары, көбүнчө соплолордун тыгылышы себеп болот. Аларды жууп салуу, адатта, маселени чечет.
Электр бөлүгүндө бат-бат бузулуулар болуп турат. Көбүнчө от алдыруу катушкалары, стартер, ECU 1411020, күйүүчү май жана бош жүрүү басымын жөнгө салгычтар бузулат.
Гейтстин убакыт кур ресурсу 180 000 км деп жарыяланган, бирок ал дайыма эле көпкө созула бербейт. Көбүнчө айланып өтүүчү ролик аны иштен чыгарат, анын кесилишинен кур сынып, клапан ийилип калат. Өндүрүүчү бул жерге 2018-жылдын июль айында гана штепсельсиз поршеньдерди орното баштаган.
Ата мекендик термостаттардын сапаты убакыттын өтүшү менен көп өскөн жок, алардын иштебей калышынан улам ысып кетүү дайыма пайда болот. Ошондой эле, бул энергоблок чоң сууктарды жактырбайт, жана көптөгөн Lada ээлери кышында радиаторду картон менен жабууга аргасыз болушат.
Капоттун астында тыкылдагандар болсо, алгач гидравликалык көтөргүчтөрдү текшерүүнү сунуштайбыз. Эгер алар эмес болсо, анда сизде шатун жана поршень тобунда эскирүү белгилери бар.
Экинчи рынокто VAZ 21127 кыймылдаткычынын баасы
Жаңы мотордун баасы 100 000 рублди түзөт жана көптөгөн интернет-дүкөндөр тарабынан сунушталат. Бирок, демонтаждоо менен байланышып, көп акчаны үнөмдөөгө болот. Колдонулган мотор, бирок жакшы абалда жана орточо пробег менен, болжол менен эки-үч эсе арзан болот.
| шарты: | жаңы |
| Options: | мотор монтажы |
| Иштөө көлөмү: | 1.6 л |
| күчү: | 106 л.с. |
* Биз кыймылдаткычтарды сатпайбыз, баасы маалымдама үчүн
