VW AJT кыймылдаткычы
ыраазы
2.5 литрлик дизелдик кыймылдаткыч Volkswagen AJT 2.5 TDI 1998-жылдан 2003-жылга чейин чыгарылган жана T4 кузовундагы биздин абдан популярдуу Transporter микроавтобустарына орнотулган. Бул 5 цилиндрлүү дизель кыймылдаткычы анын сериясындагы кыймылдаткычтардын эң алсызы болгон жана интеркулери болгон эмес.
В серию EA153 входят: AAB, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW AJT 2.5 TDI кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 2460 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | түз сайуу |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 88 л.с. |
| Torque | 195 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R5 |
| Бөгөттөө | алюминий 10v |
| Цилиндрдин диаметри | 81 мм |
| Поршень согуусу | 95.5 мм |
| кысуу катышы | 19.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | боонун |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | ооба |
| Кандай май кую керек | 5.5 литр 5W-40 |
| күйүүчү май түрү | дизелдик |
| Экологиялык класс | EURO 2/3 |
| Болжолдуу ресурс | 450 000 км |
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 2.5 AJT
1995-жылкы Volkswagen Transporter үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
| шаары | 9.9 л |
| Track | 6.5 л |
| Аралаш | 7.7 л |
Кандай унаалар AJT 2.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Транспортер T4 (7D) | 1998 - 2003 |
AJT кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул дизелдик кыймылдаткычтын негизги көйгөйлөрү күйүүчү май куюу насосу же инжекторлор менен байланышкан
Алюминий цилиндр башчысы ысып коркуп, муздатуу системасынын бүтүндүгүн көзөмөлдөө
Ар бир 100 000 км сайын убакыт курларын жана күйүүчү май инжектордук насосторду, ошондой эле алардын роликтерин кымбат алмаштыруу талап кылынат.
Жогорку пробегде вакуумдук насос тез-тез тыкылдап, турбина май айдай баштайт
Эски кыймылдаткычтарда да электрдик көйгөйлөр көп, өзгөчө абанын массасынын агымынын сенсору көбүнчө иштебей калат
