VW BDH кыймылдаткычы
машиналары

VW BDH кыймылдаткычы

2.5 литрлик Volkswagen BDH дизелдик кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү, ишенимдүүлүгү, ресурсу, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана күйүүчү май керектөө.

2.5 литрлик Volkswagen BDH 2.5 TDI дизелдик кыймылдаткычы 2004-жылдан 2006-жылга чейин чыгарылган жана Passat B5, ошондой эле Audi A6 C5 жана A4 B6 негизиндеги конвертивдүү моделдерге орнотулган. Бул кубаттуулук блогу негизи атактуу BAU кыймылдаткычынын EURO 4ке жаңыланган версиясы болуп саналат.

EA330 линиясы күйүүчү кыймылдаткычтарды да камтыйт: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU жана BDG.

VW BDH 2.5 TDI кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү

Так көлөмү2496 cm³
менен камсыз кылуу системасытүз сайуу
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу180 л.с.
Torque370 Nm
цилиндр блогучоюн V6
Бөгөттөөалюминий 24v
Цилиндрдин диаметри78.3 мм
Поршень согуусу86.4 мм
кысуу катышы18.5
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү2 x DOHC
Гидравликалык компенсаторлорооба
Убакыт дискбоонун
Фазаны жөнгө салуучужок
Турбо кубаттооАпенди
Кандай май кую керек6.0 литр 5W-30
күйүүчү май түрүдизелдик
Экологиялык классEURO 4
Болжолдуу ресурс320 000 км

Күйүүчү май керектөө Volkswagen 2.5 BDH

4-жылкы Volkswagen Passat 2005WD үлгүсүндөгү кол менен берүү:

шаары10.6 л
Track5.9 л
Аралаш7.6 л

Кайсы унаалар BDH 2.5 л кыймылдаткычы менен жабдылган

Audi
A4 B6 Convertible2004 - 2006
A6 C5 (4B)2004 - 2005
Volkswagen
Passat B5 (3B)2004 - 2005
  

BDH кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү

Ээлери үчүн көйгөйлөрдүн көбү каприздүү VP44 инжектордук насостун бузулушу менен шартталган

Жаңыланган көңдөй тарткычтар көбүнчө 150 - 250 миң км аралыкта жарылып кетет

Ошондой эле, май кыймылдаткычтын муундарынан жана клапан капкактарынын астынан дайыма агып турат.

Турбинада геометриялык механизм көбүнчө кыналып калат, илешкектүү муфталар көпкө созулбайт.

Төмөн сапаттагы майлардан гидравликалык көтөргүчтөр жана басымды азайтуучу клапандар басып калышы мүмкүн.


Комментарий кошуу