VW BMW кыймылдаткычы
ыраазы
1.2 литрлик 3 цилиндрлүү Volkswagen BMD 1.2 HTP кыймылдаткычы 2004-жылдан 2009-жылга чейин чогултулган жана концерндин Fox, Polo, Ibiza жана Fabia сыяктуу бир катар популярдуу компакт моделдерине коюлган. Бул күч бирдиги, негизинен, белгилүү AWY моторунун жаңыртылган версиясы.
EA111-1.2 линиясы да ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: BME жана CGPA.
VW BMD 1.2 HTP кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1198 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 54 л.с. |
Torque | 106 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R3 |
Бөгөттөө | алюминий 6v |
Цилиндрдин диаметри | 76.5 мм |
Поршень согуусу | 86.9 мм |
кысуу катышы | 10.3 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | SOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 2.8 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 4 |
Болжолдуу ресурс | 200 000 км |
Каталог боюнча BMD кыймылдаткычынын салмагы 85 кг
BMD кыймылдаткычынын номери блоктун куту менен туташтырылган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.2 BMD
2006-жылкы Volkswagen Fox үлгүсүндөгү кол менен өткөргүч менен:
шаары | 7.7 л |
Track | 5.0 л |
Аралаш | 6.0 л |
Кайсы унаалар BMD 1.2 л кыймылдаткычы менен жабдылган
3 бөтөлкө (6л) | 2004 - 2007 |
Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2006 |
Fox 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
Поло 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMDдин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Кыймылдаткычтын эң олуттуу көйгөйлөрү убакыт чынжырына жана анын гидравликалык тирөөчүнө байланыштуу.
Чынжыр 50 000 кмге чейин созулат же тиштүү токтогондон кийин секире алат
Агрегаттын туруксуз иштешинин себеби, адатта, дроссель же VKG булганышы болуп саналат
Инжекторлор күйүүчү майдын сапатына сезимтал, ал эми от алдыруучу катушкалар көпкө чыдабайт
100 000 кмден ашык чуркоодо бул кыймылдаткычтар көбүнчө клапандардын күйүп кетишинен жабыркайт.