VW BME кыймылдаткычы
ыраазы
1.2 литрлик 12 клапандуу Volkswagen BME 1.2 HTP кыймылдаткычы 2004-жылдан 2007-жылга чейин чыгарылган жана немис концернинин Polo, Ibiza жана Fabia сыяктуу эң компакттуу моделдерине орнотулган. Бул кубаттуулук бирдиги, негизинен, белгилүү AZQ моторуна жаңыртуу.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 1198 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 64 л.с. |
Torque | 112 Nm |
цилиндр блогу | алюминий R3 |
Бөгөттөө | алюминий 12v |
Цилиндрдин диаметри | 76.5 мм |
Поршень согуусу | 86.9 мм |
кысуу катышы | 10.5 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | жок |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 2.8 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-95 |
Экологиялык класс | EURO 4 |
Болжолдуу ресурс | 220 000 км |
Каталог боюнча BME моторунун салмагы 85 кг
BME кыймылдаткычынын номери блоктун куту менен кесилишинде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.2 BME
2006-жылкы Volkswagen Polo үлгүсүндөгү кол менен берүү:
шаары | 7.7 л |
Track | 5.1 л |
Аралаш | 6.0 л |
Кайсы унаалар BME 1.2 л кыймылдаткычы менен жабдылган
Кордоба 2 (6л) | 2004 - 2006 |
3 бөтөлкө (6л) | 2004 - 2006 |
Fabia 1 (6Y) | 2004 - 2007 |
Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
Поло 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BMEнин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Мотордун алсыз жери 50 000 км ресурсу менен кыска мөөнөттүү убакыт чынжыр болуп саналат.
Начар гидравликалык чыңалуудан улам, чынжыр тиштүү токтогондон кийин секирип кетиши мүмкүн
Калкыган ылдамдык көбүнчө дроссель жана картер желдеткичинин булгануусунан келип чыгат
Күйүүчү инжекторлор жана от алдыруу катушкалары өтө жөнөкөй ресурска ээ.
Жогорку пробегде клапандын күйүп кетишинен улам кысуу көбүнчө төмөндөйт.