VW BUD кыймылдаткычы
машиналары

VW BUD кыймылдаткычы

1.4 литрлик VW BUD бензин кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү, ишенимдүүлүгү, ресурсу, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана күйүүчү май керектөө.

1.4 литрлик 16 клапандуу Volkswagen 1.4 BUD кыймылдаткычы 2006-жылдан 2010-жылга чейин чыгарылган жана Golf, Polo, Cuddy, ошондой эле Fabia жана Octavia сыяктуу бир катар популярдуу моделдерге орнотулган. Бул мотор конвейердеги окшош BCA энергоблогун алмаштырып, CGGAга жол берди.

EA111-1.4 линиясы ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, CGGA жана CGGB.

VW BUD 1.4 литр кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү

Так көлөмү1390 cm³
менен камсыз кылуу системасыInjector
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу80 л.с.
Torque132 Nm
цилиндр блогуалюминий R4
Бөгөттөөалюминий 16v
Цилиндрдин диаметри76.5 мм
Поршень согуусу75.6 мм
кысуу катышы10.5
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрүDOHC
Гидравликалык компенсаторлорооба
Убакыт дисккур
Фазаны жөнгө салуучужок
Турбо кубаттоожок
Кандай май кую керек3.2 литр 5W-30
күйүүчү май түрүAI-95
Экологиялык классEURO 4
Болжолдуу ресурс275 000 км

Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.4 БАД

4-жылкы Volkswagen Polo 2008 үлгүсүндөгү кол менен берүү:

шаары8.3 л
Track5.2 л
Аралаш6.3 л

Кайсы унаалар BUD 1.4 л кыймылдаткычы менен жабдылган

Volkswagen
Гольф 5 (1К)2006 - 2008
Golf Plus 1 (5 миллион)2006 - 2010
Caddy 3 (2K)2006 - 2010
Поло 4 (9N)2006 - 2009
Skoda
Fabia 1 (6Y)2006 - 2007
Octavia 2 (1Z)2006 - 2010

VW BUD кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү

Бул кыймылдаткыч ишенимдүүлүгү боюнча орточо деп эсептелет жана, анын үстүнө, ал абдан ызы-чуу болуп саналат.

Калкыма ылдамдыктын негизги себептери дроссель же USR булганышы болуп саналат.

Начар конструкциядан улам май кабылдагыч көп учурда бүтүп калат, бул ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар үчүн коркунучтуу.

Убакыт курлары аз ресурска ээ жана алардын жок дегенде бири сынып калганда клапан ийилет

Ошондой эле, тармак майдын агып кетишине жана от алдыруу катушкаларынын тез иштебей калышына нааразы.


Комментарий кошуу