VW CGGB кыймылдаткычы
ыраазы
1.4 литрлик 16 клапандуу Volkswagen CGGB 1.4 MPi кыймылдаткычы 2009-жылдан 2015-жылга чейин чогултулган жана бешинчи муундагы Polo, Skoda Fabia жана Seat Leon сыяктуу популярдуу моделдерге орнотулган. Бул күч блогу негизинен BXW кыймылдаткычынын модернизацияланган версиясы болгон.
EA111-1.4 линиясы ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды камтыйт: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD жана CGGA.
VW CGGB 1.4 MPi кыймылдаткычынын техникалык мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1390 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | Injector |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 86 л.с. |
| Torque | 132 Nm |
| цилиндр блогу | алюминий R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 76.5 мм |
| Поршень согуусу | 75.6 мм |
| кысуу катышы | 10.5 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | DOHC |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | кур |
| Фазаны жөнгө салуучу | жок |
| Турбо кубаттоо | жок |
| Кандай май кую керек | 3.2 литр 5W-30 |
| күйүүчү май түрү | AI-95 |
| Экологиялык класс | EURO 5 |
| Болжолдуу ресурс | 250 000 км |
Күйүүчү май керектөө Volkswagen 1.4 CGGB
2012-жылкы Volkswagen Polo үлгүсүндөгү кол менен берүү:
| шаары | 8.0 л |
| Track | 4.7 л |
| Аралаш | 5.9 л |
Кайсы унаалар CGGB 1.4 л кыймылдаткычы менен жабдылган?
| Уюл 5 (6R) | 2009 - 2014 |
| Леон 2 (1P) | 2010 - 2012 |
| Fabia 2 (5J) | 2010 - 2014 |
| Roomster 1 (5J) | 2010 - 2015 |
VW CGGB кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
VAG турбо кыймылдаткычтары менен салыштырганда, бул кыймылдаткыч кыйла ишенимдүү
Көбүнчө, ээлери от алдыруу катушкалар тез бузулушуна нааразы.
Калкыма ылдамдыктын себеби, адатта, дроссель монтажынын же USRдин булганышы болуп саналат
Убакыт курлары болжол менен 90 000 кмге жетет жана алардын бири сынып калса, клапан ийилет
Жогорку пробегде гидравликалык компенсаторлор көбүнчө тыкылдап, шакекчелер тыгылып калат
