Мотор VW CYRC
ыраазы
2.0 литрлик турбокомпрессордук VW CYRC же Touareg 2.0 TSI кыймылдаткычы 2018-жылдан бери чыгарылып, биздин рынокто популярдуу болгон үчүнчү муундагы Tuareg кроссоверине гана орнотулган. Бул мотор экинчи кубаттуулук классындагы өнүккөн gen3b энергоблоктордун линиясына кирет.
В линейку EA888 gen3b также входят двс: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
VW CYRC 2.0 TSI кыймылдаткычынын мүнөздөмөлөрү
| Так көлөмү | 1984 cm³ |
| менен камсыз кылуу системасы | FSI + MPI |
| Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 250 л.с. |
| Torque | 370 Nm |
| цилиндр блогу | чоюн R4 |
| Бөгөттөө | алюминий 16v |
| Цилиндрдин диаметри | 82.5 мм |
| Поршень согуусу | 92.8 мм |
| кысуу катышы | 9.6 |
| Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | AVS чыгарылууда |
| Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
| Убакыт диск | чынжыр |
| Фазаны жөнгө салуучу | кириште жана чыгууда |
| Турбо кубаттоо | СЕБЕП IS20 |
| Кандай май кую керек | 5.7 литр 0W-20 |
| күйүүчү май түрү | AI-98 |
| Экологиялык класс | EURO 6 |
| Болжолдуу ресурс | 270 000 км |
Каталог боюнча CYRC кыймылдаткычынын салмагы 132 кг
CYRC кыймылдаткычынын номери блоктун куту менен кошулган жеринде жайгашкан
Күйүүчү май керектөө ички күйүүчү кыймылдаткыч Volkswagen CYRC
2.0 VW Touareg 2019 TSI үлгүсүндө автоматтык берүү:
| шаары | 9.9 л |
| Track | 7.1 л |
| Аралаш | 8.2 л |
Кайсы унаалар CYRC 2.0 TSI кыймылдаткычы менен жабдылган
| Touareg 3 (CR) | 2018 - азыркы |
ICE CYRCтин кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Бул мотордун чыгарылышы жаңы эле башталды жана азырынча бузулуулардын чоң статистикасы жок.
Бул сериянын бирдиктери өздөрүн жакшы көрсөтүшкөнү менен, алар боюнча даттануулар аз.
Форумдардын кээ бир ээлери биринчи км чуркоодон баштап мунай керектөөсүнө нааразы
Бул жерде убакыт чынжырынын ресурсу өтө аз жана адатта 120дан 150 миң кмге чейин жетет.
Алсыз жактары пластикалык насостун корпусун жана жөнгө салынуучу май насосун камтыйт
