FB25, FB25V Subaru кыймылдаткычтары

Ошол эле аталыштагы жапон компаниясынын Subaru автомобилдик бренди жеңил унааларды, коммерциялык унааларды, жеке тетиктерди жана алар үчүн агрегаттарды, анын ичинде кыймылдаткычтарды чыгарат.

Дизайнерлер аларды дайыма өркүндөтүп турушат.

2010-жылы дүйнө жаңы FB25B мушкер кыймылдаткычын алып, кийинчерээк FB25ке жаңыртылган.

өзгөчөлүктөрү

2010-жылга чейин Subaru концерни унааларын 2 жана 2.5 литрлик EJ сериясындагы кыймылдаткычтары менен жабдып келген. Алардын ордуна ФБ тибиндеги моторлор орнотулган. Эки сериянын бирдиктери иш жүзүндө техникалык параметрлери боюнча айырмаланбайт. Дизайнерлер оптималдаштырууга багытталган иштерди жүргүзүштү:

• электр станциясынын өзүнүн долбоору;
• отун аралашмасынын күйүү процесси;
• экономикалык керсеткучтер.

FB сериясындагы моторлор Евро-5ке ылайык зыяндуу заттардын эмиссиясынын көлөмү боюнча стандарттарга жана талаптарга жооп берет.

Бул сериядагы электр станциясынын башка өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:

• номиналдык кубаттуулукту жогорулатууга мүмкүндүк берген клапан убакытты башкаруу механизминин болушу;
• убакыт диск тиштүү чынжыр түрүндө жасалган;
• компакт күйүү камерасы;
• мунай насостун натыйжалуулугун жогорулатуу;
• Өзүнчө муздатуу системасы орнотулган.

Дизайн нюанстары

FB сериясындагы боксер кыймылдаткычынын дизайн өзгөчөлүктөрүнөн улам инженерлер унаанын тартылуу борборун мүмкүн болушунча төмөн которуштурууга жетишти. Мунун аркасында унаа башкарууга ыңгайлуу болуп калат.

Иштеп чыгуучулар FB сериясындагы электр станциясын диаметри жогорулатылган цилиндрлер менен жабдышты. Чоюн лайнерлери алюминийден жасалган цилиндр блогуна орнотулат. Алардын дубалынын калыңдыгы 3.5 мм. сүрүлүүнү азайтуу үчүн, кыймылдаткыч өзгөртүлгөн этектери менен поршеньдер менен жабдылган.

FB 25 электростанциясында эки цилиндр баштары бар, алардын ар биринде эки бөлүштүрүүчү вал бар. Инжекторлор азыр түздөн-түз цилиндр башына жайгашкан.

2014-жылы FB25 сериясынын ичинен күйүүчү кыймылдаткычы өзгөртүлгөн. Өзгөртүүлөр төмөнкүлөргө таасирин тийгизди:

• цилиндр дубалдарынын калыңдыгы 0.3 мм кыскарган;
• поршеньдер алмаштырылды;
• кабыл алуу порттору 36 мм чейин көбөйдү;
• Инжектордук системаны башкаруунун жаңы блогу орнотулду.

техникалык мүнөздөмөсү

Subaru FB25B жана FB25 кыймылдаткычтары Subaru концернине таандык Гунма Ойзуми заводунда чыгарылат. Алардын негизги техникалык мүнөздөмөлөрү төмөнкүлөрдү камтыйт:

FB25B	FB25
Цилиндр блогу жасалган материал	алюминий	алюминий
менен камсыз кылуу системасы	Injector	Injector
түрү	Туурасынан каршы	Туурасынан каршы
устунга саны	төрт	төрт
Клапандардын саны	16	16
Мотордун жылышы	2498 cc	2498 cc
кубат	170—172 аттын кучу	171—182 аттын кучу
Torque	235 Н/м 4100 айн/мин	235 Н/м 4000 айн/мин; 235 Н/м 4100 айн/мин; 238 Н/м 4400 айн/мин;
отун	газолин	газолин
күйүүчү май	Айдоо режимине жараша 8,7 л/100 кмден 10,2 л/100 кмге чейин	Айдоо режимине жараша 6,9 л/100 кмден 8,2 л/100 кмге чейин
Күйүүчү май куюу	Бөлүштүрүлгөн	Multipoint Serial
Цилиндрдин диаметри	94 мм	94 мм
Поршень согуусу	90 мм	90mm
кысуу катышы	10.0	10.3
Көмүр кычкыл газынын атмосферага чыгышы	220 г / км	157ден 190 г/км чейин

Адистердин айтымында, кыймылдаткычтын минималдуу иштөө мөөнөтү 300000 XNUMX км.

Мотордун идентификациялык номери

Мотордун сериялык номери ички күйүүчү кыймылдаткычтын идентификатору болуп саналат. Бүгүнкү күндө мындай сандын ордун аныктай турган бирдиктүү стандарт жок.

Subaru моделдери электр станциясынын арткы дубалынын жогорку сол бурчунда иштетилген идентификатордун пласткага колдонулушу менен мүнөздөлөт. Башкача айтканда, сиз кыймылдаткычтын номерин блоктун өзү менен өткөргүчтүн куполунан издешиңиз керек.

Мындан тышкары, сиз VIN код менен ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын түрүн аныктай аласыз. Ал айдоочу тарабындагы алдыңкы айнектин астына жана жүргүнчү тараптагы кыймылдаткыч бөлүгүнүн арткы капталына орнотулган аталыш такталарына колдонулат. Электр станциясынын түрү негизги унаанын идентификациялык номериндеги алтынчы позицияга туура келет.

FB25B жана FB25 кыймылдаткычтары бар унаалар

FB25B жана FB25 кыймылдаткычтары пайда болгондон бери алар Субарунун бир катар моделдерине орнотулган.

FB25B электр станциясы Субару Форестерде, анын ичинде 4-муундагы рестайлингде өз колдонуусун тапты.

FB25 кыймылдаткычы төмөнкү унаа моделдери менен жабдылган:

• Subaru Exiga;
• Subaru Exiga Crossover 7;
• Subaru Forester, 5-муундан баштап;
• Subaru Legacy;
• Subaru Legacy B4;
• Subaru Outback.

FB25B жана FB25 кыймылдаткычтарынын кемчиликтери

FB25 кыймылдаткычтарынын көптөгөн артыкчылыктары менен бирге, бир катар кемчиликтери бар. Алардын арасында төмөнкүлөр бар:

• жогорку май керектөө;
• мунай кыргычтын шакекчелерин кокстоо;
• мотордун ысып кетишине жана мунай ачарчылыкка алып келген кемчиликсиз муздатуу системасы;
• Шамдарды алмаштыруу көп эмгекти талап кылат.

Жалпысынан алганда, ал жумшак түрдө FB25 кыймылдаткычтары менен транспорт каражаттарын башкаруу сунуш кылынат. Болбосо, ресурс кыйла азаят.

ТЭЦ иштен чыкса, капиталдык оңдоо иштерин жүргүзүүгө туура келет. Бул учурда, адистештирилген тейлөө станциясына кайрылуу сунушталат. Бул жогорку сапаттагы жана профессионалдуу кыймылдаткычты калыбына келтирүүнүн ачкычы болот. Запастык бөлүктөрүн алмаштырууда сиз оригиналдуу компоненттерди гана колдонушуңуз керек.

Келишимдик кыймылдаткыч

FB25 моторун оңдоого болот. Бирок ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды капиталдык ремонттон өткөрүү үчүн тетиктердин баасы кыйла жогору. Ошондуктан, келишимдик кыймылдаткычты сатып алуу жөнүндө ойлонуу сунушталат.

Анын баасы техникалык абалына жараша болот. Бүгүнкү күндө ал 2000 АКШ доллары болушу мүмкүн.

FB 25 үчүн мотор майы

Ар бир өндүрүүчү белгилүү бир кыймылдаткыч түрү үчүн мотор майынын тиешелүү маркасын колдонууну сунуш кылат. FB 25 электр станциялары үчүн өндүрүүчү төмөнкү майларды колдонууну сунуш кылат:

• 0W-20 Оригиналдуу Subaru;
• 0W-20 Idemitsu.

Мындан тышкары, илешкектүүлүктүн төмөнкү көрсөткүчтөрү менен мүнөздөлгөн майлар кыймылдаткыч үчүн ылайыктуу:

• 5W-20;
• 5W-30;
• 5W-40.

Мотор майынын көлөмү 4,8 литр. Колдонмо боюнча, майды ар бир 15000 7500 километрге алмаштыруу сунушталат. Тажрыйбалуу айдоочулар муну XNUMX км аралыкта жасоону сунушташат.

Тунинг же алмаштыруу

FB25 жана FB25B кыймылдаткычтары атмосфералык электр станциясы катары иштелип чыккан. Ошондуктан ага турбинаны орнотууга аракет кылуунун эч кандай пайдасы жок. Бул агрегаттын ишенимдүүлүгүн жоготууга жана иштен чыгууга алып келет.

Тюнинг катары мүмкүн

• газ чыгаруу системасынан катализаторду алып салуу;
• чыгаруучу коллекторду чоңойтуу;
• кыймылдаткычтын башкаруу блогунун орнотууларын өзгөртүү (чип тюнинг).

Бул сиздин моторуңузга болжол менен 10-15 аттын күчүн кошот.

FB25 тибиндеги ички күйүүчү кыймылдаткычтын конструктивдүү өзгөчөлүктөрүнөн улам, своп жасоо мүмкүн эмес.

унаа ээлеринин Обзоры

Subaru Forester жана Legasy унаа ээлери арасында ар кандай сын-пикирлер бар. Көптөгөн адамдар мунайдын жогорку керектөөсүнөн баш тартышат. Жалпысынан алганда, айдоочулар бул машинаны кыймылдаткычынын ишенимдүүлүгүнүн, башкаруунун, кросстук жөндөмдүүлүгүнүн жана Субарунун менчик бардык дөңгөлөктүү дискинин аркасында жакшы көрүшөт.