Toyota Kluger V кыймылдаткычтары
ыраазы
Toyota Kluger V 2000-жылы чыгарылган орто өлчөмдөгү жол тандабас. Машина бардык дөңгөлөктүү же алдыңкы дөңгөлөктүү гана болушу мүмкүн. Моделдин аталышы англис тилинен "акылмандык/даанышмандык" деп которулат. Өндүрүүчү унаанын сырткы көрүнүшү оригиналдуу жана уникалдуу экенин айткан, бирок айрым эксперттер анын ошол кездеги Subaru Forester жана эски Jeep Cherroki менен кандайдыр бир окшоштуктары бар деп эсептешет. Кандай болбосун, унаа татыктуу жана харизматикалык болуп чыкты, бирок ошол эле учурда катуу жана эскичил.
өндүрүүчүсү бир моделдин бардык бул татаал сапаттарды айкалыштырууга жетишти.
Биринчи муундагы Toyota Kluger V
Автоунаалар 2000-жылдан 2003-жылга чейин чыгарылган. Модель ички рынок үчүн жасалган жана катуу оң рулдуу болгон. Бул машиналар механикалык редукторлор жана автоматтык берүүлөр менен жабдылган. Машинанын бул модификациясы үчүн эки башка кыймылдаткычтар сунушталган.
Алардын биринчиси 2,4 аттын күчүнө ээ болгон 160 литрлик бензин кыймылдаткычы болгон. Бул ичтен күйүүчү кыймылдаткыч 2AZ-FE деп белгиленген. Бул төрт цилиндрлүү энергия блогу болгон. Башка кыймылдаткычы алты цилиндрлүү (V6) бензин 1MZ-FE, көлөмү 3 литр. Ал 220 аттын күчүн иштеп чыккан.
1MZ-FE кыймылдаткычы ошондой эле Toyota унаа моделдеринде орнотулган:
- Alphard;
- Авалон;
- Camry;
- кадырлоо;
- Харриер;
- Highlander;
- Марк II вагон сапаты;
- ээси;
- Сиенна;
- Күн;
- Windom;
- Pontiac Vibe.
2AZ-FE кыймылдаткычы башка унааларга да орнотулган, аларды тизмелөө зарыл:
- Alphard;
- бычак;
- Camry;
- Corolla
- кадырлоо;
- Харриер;
- Highlander;
- Марк X агай;
- матрица;
- RAV4;
- Күн;
- авангард;
- Vellfire;
- Pontiac Vibe.
Toyota Kluger V: рестайлинг
Жаңыртуу 2003-жылы чыккан. Машина сыртында да, ичинде да бир аз өзгөртүлгөн. Бирок ал таанымал жана оригиналдуу бойдон калды, анын сырткы көрүнүшүндөгү өзгөрүүлөр зор деп айтууга болбойт. Эксперттердин айтымында, анын жаңы көрүнүшүндө башка Toyota үлгүсүндөгү (Highlander) бир нерсе бар.
Техникалык бөлүктө да олуттуу өзгөрүүлөр болгон жок, жаңыртууну стилинг деп атаса болот, андан башка эч нерсе жок, рестайлингден өткөн Toyota Kluger V менен жабдылган эки энергоблок бул жерге рестайлингге чейинки версиясынан келген. Мындан тышкары, өндүрүүчү кайра версиясы үчүн 3MZ-FE гибриддик кубаттуулугун сунуштады. Ал 3,3 литрлик бензин кыймылдаткычына негизделген, ал 211 аттын күчүнө чейин күчкө ээ болгон.
Бул мотор, ошондой эле мындай машиналар орнотулган:
- Camry;
- Харриер;
- Highlander;
- Сиенна;
- Solar.
Бул муундун акыркы унаасы 2007-жылы чыккан. Бул машинанын тарыхы кыска болгондугу өкүнүчтүү, анткени ал чындап эле жакшы болчу, бирок убакыт эч нерсени аябайт жана Kluger V ички рынокто да, башка жерде да Toyota брендинин өнүгүү пландарына киргизилген эмес.
Toyota Kluger V кыймылдаткычтарынын техникалык мүнөздөмөлөрү
Мотор моделинин аталышы | 2AZ-FE | 1MZ-FE | 3MZ-FE |
---|---|---|---|
кубат | 160 аттын күчү | 220 аттын күчү | 211 аттын күчү |
Иштөө көлөмү | 2,4 л | 3,0 л | 3,3 л |
күйүүчү май түрү | газолин | газолин | газолин |
устунга саны | 4 | 6 | 6 |
Клапандардын саны | 16 | 24 | 24 |
цилиндр чарасы | катар | V түрүндөгү | V түрүндөгү |
Моторлордун өзгөчөлүктөрү
Бардык Toyota Kluger V кыймылдаткычтары таасирдүү жылыш жана жетиштүү күчкө ээ. Алардын күйүүчү май керектөө да өтө жөнөкөй эмес экенин болжолдоо оңой. Бул ичтен күйүүчү кыймылдаткычтардын кайсынысы болбосун аралаш айдоо циклинде он литрден ашык сарптайт.
Бирок мотордун чоң көлөмү олуттуу ресурс болуп саналат. Бул кыймылдаткычтар, албетте, натыйжалуу жана өз убагында тейленсе, беш жүз миң же андан ашык километр менен биринчи "капиталдык оңдоого" оңой жетет. Ал эми бул кыймылдаткычтардын кызмат мөөнөтү оңой эле миллион километрден ашат.
Ар дайым унааларынын сапаты менен өзгөчөлөнүп келген япониялык өндүрүүчүлөр ички рынокко дагы татыктуу унааларды сунуштап жатышат деген пикирлер бар. Toyota Kluger V атайын ички рынок үчүн унаа болуп саналат, ошондуктан тыянактар өздөрүн сунуш кылат.
V формасындагы 1MZ-FE жана 3MZ-FE кыймылдаткычтары өзгөчө кызыгууну туудурат, эгерде сизде алар үчүн жыл сайын транспорт салыгын төлөө мүмкүнчүлүгү болсо, анда дал ушундай ичтен күйүүчү кыймылдаткычтары бар Toyota Kluger V сатып алууну ойлонсоңуз болот.
Сын-пикирлер 3MZ-FE мотору анын дизайнында жөнөкөй деп айтылат, бирок бул субъективдүү пикир. Жалпысынан алганда, Toyota Kluger V үчүн бардык кыймылдаткычтары көңүл бурууга жана урматтоого татыктуу. Сиз алардан эч кандай айла издебешиңиз керек, анткени алар убакыт сынагынан өткөн жана Toyota аларга көп убакыт бою таянган.
Бул кыймылдаткычтардын запастык бөлүктөрүн жаңыдан да, автоунааны демонтаждоочу жайлардан да тапса болот, баасы салыштырмалуу төмөн.
Ошол эле алар үчүн тиркемелерге тиешелүү. Моторлордун өзү да сейрек эмес, жана зарыл болсо, сиз оңой жана акылга сыярлык баада толук "донорду" таба аласыз (пробег менен келишимдик кыймылдаткыч).